CM8 G1K 備忘錄 最高車速：145公里/小時

在廣東開長安

原帖由 whtm 于 2008-12-28 21:03 發表
3、本人開車，被一輛違規右變道的火車撞上左車門，本人無責。:good: :letter:

火車？是貨車吧？火車要是右變道到公路上你就算是無責可能也嗚嗚嗚了！:QQ_happy:

玩的過癮

樓主這么詳細的作業實在 難得   不頂不行啊

my88480

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早幾天就開始計劃開車全家去紹興旅游，因為小姨子聽說紹興的魯迅系列景點元旦期間門票免費，六個人去旅游景點玩門票可是個大頭。

于是急忙將俺的紐曼GPS導航儀升級，型號是E666，買的時候1800元，一直沒有超速、測速、監控提醒功能，看到其他的GPS都羨慕死了，因為我喜歡開快車，決定先升級下E666,如果還沒有的話就去買個新的GPS，網上了解到公開報價的紐曼S998，有7寸的屏幕，帶超速、測速、監控提醒功能，在網上800多可以買到。

去紐曼官方網站上去逛，一直到12月28日才發出E666的08年更新包，欣喜之余DOWNLOAD，TMD，208的RAR升級包居然解壓不開，于是連續2天在紐曼網站上投訴反映情況，終于在12月30日DOWN到了完整的升級包（由凱立德地圖升級到旅行者地圖），升級完了，要激活碼，按照升級說明，打400電話（旅行者的），小姐告訴我要用升級小助手獲取升級激活碼，于是又在旅行者網站上DOWN升級小助手，不過這個東東不支持代理服務器，在家里總算激活了E666，這時已經到了31日晚上了，還喝了4瓶啤酒，知道晚上沒有警察的大規模行動，又出去開了15公里測試了一下旅行者地圖，靠，居然有超速、測速、監控提醒功能了。

1日去紹興一路無事，只是冬天風比較大，在寧波繞城上，側風使得CM8搖晃不定，象坐輪船似的，只能開110KMH，后來在杭甬上保持120KMH的速度（發動機轉速4000轉），偶爾上了130KMH（發動機轉速4500轉，到5000轉儀表盤上就是紅色警戒了）。

CM8開高速要保持方向不要急打方向，多考慮剎車，畢竟CM8重心高，風阻大。

零點十五

呵呵，有點懸，還是別開這么快的好！
我到現在在高速幾乎都是最高110，偶爾120而已！
幾乎不想開的太快！
另外所有的導航的提醒都不必太在意。因為國內的道路的變化太快！
這些導航根本就跟不上

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110對CM8來講是個理想的速度。CM8經過大貨車和大巴旁邊都有明顯的擺動，我一般是讓CM8輕輕擺一下，控制不要晃得太厲害就可以了，不要刻意的死把住方向。

08年12月31日舊年的最后一天去金山工作。上午10：30出發，高速上跑150，被那個破GPS騙了，不小心被拍了一張，中午到金山，吃了點東西就開始干活，第一個地方花了快四個小時，在第二個地方半小時就解決了，5：00時開始往回開，天色漸暗，由于GPS不頂用，就跟在一輛凌志車后面，跑150-160，拉開一段距離這樣可以及時反應不至于被照相，可惜到跨海大橋的北端凌志進服務區了，后跟上一輛奧迪Q7，Q7保持在170上下，高的時候達180，跟得有點累。

PASSAT在160以下高速跑的挺穩的，160以上開始輕輕搖擺。180的感覺相當于CM8  110時。可惜是自動擋加速肉得很。

my88480

因為右前輪胎磨損嚴重，于是吧車開到4S店，想著店正規總歸不會被騙，巧的很，4S恰好那段時候175/65/R14的胎缺貨，在我的要求下，4S店幫我聯系到了別的商家的國內胎，好像是回力胎，報價300多，想想不值得，就把車開到了家附近的洗車店，換了一條韓泰的K406-82H，320元，感覺還行，過了半個月去附近一家專搞輪胎的店里換胎，看到了普利司通輪胎，網上查過資料，知道是好牌子，頓時垂涎欲滴，考慮到已經有了一條韓泰K406，于是決定換2條普利司通B391，一條韓泰，結果他那里的韓泰是K403的，于是就變成了2條普利司通B391+1條韓泰K403+1條韓泰K403，考慮到韓泰的胎軟一點，B391硬一點，就把韓泰用作前胎，B391用作后胎。恰好這個店做動平衡，就免費做了一個。安裝費也免了。

慶幸沒在4S店換胎。

四條胎的故事就是如此的開始，又是這樣的結束的。

ljhlll

精彩. 我的小8沒啥大毛病,就是水箱的循環不好,剛換了個水泵.

零點十五

我的是剛換了四條普利司通的，1300元，送的動平衡！
自己做了四輪定位。前后剎車片這些都換掉了！
現在開110-120沒感覺飄，超大客也沒啥感覺！
只是自己很少開的再快，我最高也就是跑了120-130左右，就不加油了！
想跑估計咱的車150-160還算沒事的！
畢竟是面包，還是稍微慢點好