長安悅翔單月銷售達到16388輛

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在去年重組了哈飛、昌河汽車之后，新年伊始，長安汽車集團立即開始發力，并且開始改寫中國汽車行業的排行榜。　　記者昨天獲悉，據中國汽車工業協會統計，今年1月份，長安汽車集團產銷量25.69萬輛，同比增長121.5%，環比增長62.3%，一舉連超一汽和東風汽車，首次坐上了中國汽車行業的第二把交椅。
　　據中國汽車工業協會統計，今年1月份，國內汽車銷量排名前十位的生產企業依次為：上汽、長安、一汽、東風、北汽、奇瑞、廣汽、比亞迪、江淮和華晨，分別銷售30.67萬輛、25.69萬輛、23.85萬輛、22.01萬輛、12.38萬輛、7.34萬輛、6.83萬輛、6.12萬輛、4.77萬輛和4.47萬輛。其中，長安汽車集團以產銷量25.69萬輛的成績，超越了一汽集團的23.85萬輛和東風汽車的22.01萬輛，排名國內汽車行業第二。
　　據統計，在長安汽車集團25.69萬輛的產銷量中，除哈飛、昌河汽車以外，長安汽車1月份銷量達20.27萬輛，占總銷量近80%，同比增長121%。其中，長安微車銷售9.8萬輛，同比增長132%；長安自主轎車銷售2.2萬輛，同比增長319%，單一車型——長安悅翔單月銷售就達到16388輛，排名國內家用轎車1月份銷量排行榜第11名，僅次于銷量1.77萬輛、排名第十名的新寶來。
　　據了解，長安去年重組哈飛、昌河汽車成功，兩位“小兄弟”今年首次將產銷量納入長安汽車集團的統計范圍，雖然1月份兩家企業產銷量只有5萬多輛，貢獻量雖然不大，但長安汽車卻據此一舉超越了一汽和東風汽車，登上了國內汽車行業的榜眼位置。
　　據悉，長安汽車集團去年產銷量186.98萬輛，今年計劃產銷量達到220萬輛，而第一季度產銷量就是50萬輛，一月份創下的產銷量顯然已經奪得了“開門紅”。
　　

　　一月國內汽車產銷量
　　刷新歷史紀錄
　　據來自中國汽車工業協會數據顯示，國內汽車1月產量和銷量分別為161.47萬輛和166.42萬輛，環比增加分別為5.04%和16.83%，同比則大增143%和124%，均刷新了歷史最高紀錄。
　　據稱，由于上年同期產銷水平較低，1月的汽車產銷總量同比實現一倍以上的增長，所有車型均實現70%以上的增長。其中，乘用車產銷124.39萬輛和131.60萬輛，環比增長4.33%和18.11%，同比增長1.3倍和1.1倍；商用車產銷37.08萬輛和34.82萬輛，環比增長7.49%和12.22%，同比增長均為1.8倍。
　　一月份增速快于預期
　　長安今年有望“坐三望二”
　　今年1月份，長安汽車集團產銷量突飛猛進，除了哈飛、昌河汽車兩家企業統計數據納入了長安汽車集團這個原因以外，長安汽車本部乘用車和自主品牌轎車銷量大增，也是重要原因。
　　據中國汽車工業協會統計，今年1月份產銷量排名前十的企業中，長安、江淮和華晨三家增速最明顯。
　　同時，長安汽車本部當月銷量也取得了突飛猛進的增長。據中汽協統計，1月份乘用車銷量排名前十位的企業為：上汽通用五菱、上海通用、重慶長安本部、一汽大眾、奇瑞、上海大眾、北京現代、比亞迪、東風日產和一汽豐田，分別銷售11.01萬輛、8.96萬輛、8.61萬輛、8.30萬輛、7.34萬輛、6.82萬輛、6.29萬輛、6.12萬輛、6.02萬輛和4.47萬輛。
　　上述十家企業中，與去年12月相比，上海大眾下降比較明顯，上海通用和一汽豐田降幅略低，其他企業呈一定增長，長安增速更為迅猛。
　　在商用車方面，北汽福田、東風、一汽、江淮、重慶長安、重汽、金杯股份、江鈴、凱馬和南汽位居1月汽車銷量排名前十位，其中長安銷售1.77萬輛，排名商用車產銷量國內第五。
　　長安汽車產銷量大增，業內分析認為，首先是目前我國宏觀經濟總體向好，居民生活水平穩步提高，購車需求旺盛。其二，盡管今年的購置稅優惠力度不如上年，但國家依舊出臺了一系列優惠政策，拉動了汽車消費。第三，去年旺盛需求出現后的滯后效應。
　　根據長安汽車集團今年220萬輛的產銷量規劃，每個季度產銷量必須超過50萬輛，而1月份即完成了25.69萬輛，按此推算，1季度長安汽車產銷量將超過60萬輛，全年有望完成240萬輛，實現國內汽車行業“坐三望二”的目標指日可待。