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笑談蒙迪歐安全性(兼對比)· 笑談蒙迪歐安全性(兼對比)-------今日看一貼文,某君揚揚灑灑大篇,大意親身體會某日系車安全如何如何,做工如何如何------------------壇子里經常欣賞偶這個天下無出其右之第一托才的朋友當知曉俺是有嚴重反日情節的--------所謂嚴重,意思就是管你娘的對錯,先日了再說,沒什么道理可講;
記得國內花冠上市的時候,有英雄將其仔細對比,列舉證據種種,總之表明:國產花冠乃在臺灣花冠上縮水嚴重之產品,而臺灣花冠則又比之日本花冠正身縮水嚴重------
當即有大批日系眾從呼山海喊,大有吐血遺憾"瘋添"為何不把真工夫顯給中國人看,其實神話中那個世界多少多少云云多么多么厲害云云的真花冠就真有多牛??見過進口花冠的朋友當知道俺說的是什么意思,這么一"主婦車"在中國也敢冒充高檔車,也真說明日本人的確該日了;
前次有人大言雅閣這車如何如何,看得俺笑得唾沫亂飛,想其一明言:日本車,看得到的地方花俏,看不到的地方黑的死人;
這兩天在JS兄弟處看到重慶廠里發的培訓手冊,就有和雅閣單挑的內容,摘幾點下來大家都YY下,也算盡了托的本分;
對比的是雅閣2.4;
1,雅閣：輪胎 205/65 R15
MONDEO: 輪胎 205/55 R16
這里不多說,前面有DX論述過上述車輪數字意味著什么,甭管你輪胎上刻著米其林還是撲里死通,或者F1,規格上過不去就是過不去;
2,制動系統
雅閣:ABS+EBD
MONDEO:ABS+EBD+EBA 緊急制動輔助
也就是說,同樣緊急制動的時候,MONDEO多一個幫手,記得有不少雅閣DX總喜歡說雅閣動力多么多么,制動多么多么云云,請記住:真到遇險的時候,老天是不會管你自己有多么好的操作感覺的,有人幫你拉一把就是比沒有要強;
3,第三人頭枕:
雅閣:無后坐第三人頭枕;
MONDEO:后坐第三人可調頭枕;
買大車車的人估計很少只有自己一人上路的,家人朋友的安全是必要的,如果發生追尾,后排中間那位的安全是不是要考慮??
或者說開車的時候,把關系不好的人故意去坐沒有頭枕保護的中間??
4,高位制動燈:
雅閣:高位制動燈在后窗下部;
MONDEO:高位制動燈在后窗上部;
毫無疑問,裝在上面的燈總是要醒目一些,也不容易損壞一些;如果你認為無所謂,那只能說明你有享受肛交的嫌疑;
5,后視鏡:
雅閣:電動可調,手動折疊,無加熱除霜功能;
MONEDO:全電動調節折疊,加熱除霜功能;
你可以相信你的駕車感覺,你的車技足夠好,但是如果你面對一個模糊的后視鏡呢?
或者說一有情況便需要伸只手出來去搬扯折疊你的后視鏡??
6,車內后視鏡:
雅閣:無防眩
MONDEO:自動防眩
我相信會有崇尚日本車的DX會固執的認為自己的眼睛好的足夠可以面對后面的強光與一個眩暈的后視鏡;
7;油箱:
雅閣:普通
MODNEO:六層復合塑鋼防爆油箱
"光笨"在"肥肚"上炫耀自己的小巧大空間時將油箱塞在了車內乘客的屁股底下,號稱是創新,你可以忍受自己下面放個炸彈的創新,同樣,你也可以說:OK,老子就是相信日本車好,不需要對油箱進行靜電防暴處理;
8;倒車雷達:
MODEO:裝備
是的是的,我相信開有的DX車技足夠好,不需要倒車雷達;
或者說足夠有錢,加完價之后又去加個雷達;
9;底盤:
MONDEO所謂的C3P強化底盤說白了就是那只美洲豹的底盤;
當然,這個其實也可以說不重要,我相信很多DX會認為豹子的這個底盤也就那么回事情,或者說相信日本車車上那些華僑的電子裝備的重要性可以強過一個優秀的底盤對一臺車的重要性;
10,冷卻裝備:
MODEO:三位獨立冷卻系統;
很多人跳出來說,不是一直宣傳這套系統很好嗎,為什么還會有LJ1111兄弟的事故,俺不是技術師,俺只是個托,俺的確不知道具體原因是什么,或者說俺猜到了其中的部分原因,但不知道正確不正確,但是俺還是相信這套系統比沒有要強------沒有人會認為三個風扇會差過一個風扇;
11;四門窗/天窗防夾:
雅閣:駕駛員車窗防夾功能
MONDEO:所有窗(包括天窗)防夾;
俺知道現在小孩子都很乖,大人也具備意識,但是手或者腦袋被夾住的確是件很搞笑而且很危險的事情;
或者說雅閣重點保護的是幾乎手不離開方向盤的司機的手不被夾,而不是閑在座位上隨時可能伸手出車外的小孩/家人們的手;那如果是腦袋呢???
12,
MONDEO:可潰縮式方向盤和腳踏板
雅閣:無
我知道都有氣囊,但是其實從事故上看,發生前部嚴重碰撞的時候,駕駛室變形是致命的真正原因,在這種情況下,天天被你操控的方向盤與腳踏板就是利刃!
俺相信的確有很多DX是刀槍不入的英雄,所以無所謂這個;
但無論從任何角度看,這都是明顯需要規避的重大危險;
或者很多人喜歡日本車在發動機下裝塊鋼板,這也常常成為證明日本車同樣大方用料的證據,的確是這樣,在這個大家都可以看到的地方加塊扳子確實好看得多,但是如果一旦前部碰撞,發動機不是下沉而是向駕駛室移動的時候,我想DX們想的就應該是在胸口也加塊這樣的板子;
13,遮陽簾:
MONDEO:手動
我知道現在流行開放,這塊布也不是用來遮羞的,北京的朋友堵車時享受陽光的優待就會想到溫度和風流還是有區別的;
14;前臉:
很多人喜歡雅閣那個更加霸氣的大H,認為有面子,當然也有很多人認為這樣的故意態勢很惡心;
但是至少我相信奔馳寶馬都采用一體式前蓋是有道理的,一來結構更好有利于撞擊保護,二來這樣設計前閣珊可以做的很大而且不會影響前部安全性-----畢竟一個大的前閣珊其實就是一個大洞;
也就是說,同樣(甚至更好)的安全性前提下,這種前臉設計可以享受更大的進氣散熱,可以享受更氣派的前臉;
當然,很多DX仍然相信那個大大的"H"帶來的觀感上的好處也可以做到上述,至少我不相信;
15;紙巾盒
MONDEO:隱蔽式紙巾盒
雅閣:無;
這里說的不是MONDEO可以讓大家節省幾塊錢買個紙巾盒,而是說當你恨不得花上大把大把的銀子在車屁股上裝上幾十個電眼,裝上智能追尾保護系統,裝上后裝甲保險杠等等等等,那為什么還要在后窗放個盒子來擋自己的視線???
或者說你認為后面閣板上打個坑放個滑來滑去的紙巾盒很顯自己的品位?
或者說你當尊貴的客人坐在后排坐著坐著突的從后面漏出一條紙巾時能幫助你過一會和他探討商務問題??------當然如果你的商務伙伴是個紙巾盒商人那的確更好; |
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狗仔卡
發表于 2007-10-10 10:29:07
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