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最 新 情 況
因為離重慶市區有130公里,昨天才到俊德給奔奔看病。這一個月來反復觀察,動力不足的現象一直存在,還好沒出現其他車友說的怠速不穩的情況,否則我要瘋掉。
11月4日上午到俊德,服務態度還可以,比安福好。上次在新牌坊擦掛后在就是在俊德修的。本來在安福買的車,實在看不管安福那幾個光頭馬臉的黑社會,決定不去安福了。
到俊德后,描述癥狀,接待人員表示不多見,讓師傅看看。然后一個師傅開車,我坐旁邊出去試車。因為沒有足夠道路條件,沒發現我說的癥狀,只是確認了我要求檢修的另外一個問題:右側儀表臺下方“咯咯咯”金屬聲響。師傅當即表示很多奔奔存在同樣響聲,他們拆過兩個,沒發現響聲來源,沒辦法解決。對這個聲音我暫時也不太關注了,因為首要得把動力的問題整好。
試車回來,電腦檢測沒有故障信號,消掉發動機故障燈錯誤代碼,發動機故障燈熄滅,重新啟動后過一段時間發動機故障燈亮起。然后更換點火線圈,試車,師傅說不是點火線圈引起的,又把我的換回去;更換節氣門機構,試車,師傅說不是節氣門引起的,又把原來的換回去;然后斷電復位ECU,試車。又過一陣,師傅過來告訴我,說這個問題有可能是ECU引起,要更換ECU試試,但現在沒有什么“密碼”,要11月10號以后。我說行,試吧,只要能恢復正常的動力就行。下個星期天11號,他們在11號把那個什么密碼準備好,我再來換。
另外,之前我自己檢查了一下發動機到車體的搭鐵線和電瓶負極地線,除了電瓶負極長了一簇淺藍色的東西外,挺正常。(應該不會是那個淺藍色的玩意兒鬧的吧)
昨天晚上從重慶回墊江的高速路上,癥狀依舊,最低時候在一個比較長的上坡,后段,油門貼地板,時速60碼。 |