25萬長安CS75車主請注意，你的車可能已經被召回！

長安0077

召回缺陷產品在汽車市場成熟的國家是件稀松平常的事情，但在國內，由于市場和廠商等種種原因，在面對產品問題時，廠商往往虛與委蛇，能推則推，待迫不得已時才拿出一個“不得已而為之”的方案。        


        這點在合資品牌中表現更為明顯，比如曾經鬧得沸沸揚揚的大眾速騰后懸掛斷裂以及眼下東本CR-V機油增多事件等，都遭到了消費者的大規模維權。不過，隨著消費市場日益成熟，一些優質的廠商也變得愈發負責，比如近日長安汽車就針對CS75機油增多事件進行了主動召回，并且受到了消費者普遍贊譽。
      


        來自質檢總局的備案信息顯示，此次長安汽車主動召回2018年2月24日前生產的CS751.5TGDI車型，共涉及25萬余輛，同時廠商還將為召回維修的相關零部件提供終身免費質保。
        


        據了解，此次長安CS75召回原因主要為ECU在極端條件下會對發動機噴油策略進行調整，導致低溫環境下短距離行駛機油增多等現象。而這也是長安汽車此次召回CS75的原因所在。
      


        寫在最后：
        目前長安CS75終端月銷量在2萬臺上下，穩居一線自主SUV梯隊，而此次機油增多事件對于長安汽車而言可謂是把雙刃劍，其有利的地方在于長安汽車負責任的解決方案得到了消費者認可，無愧于一線自主大廠的品牌形象，贏得了一定的口碑分。而另一方面，產品召回則對產品一致性、可靠性敲響了警鐘，召回產品進行維修也是一筆不菲的成本消耗。不過，從長遠來看，此次主動承認問題、展開召回對長安汽車而言還是利大于弊，也對日后車企危機公關提供了一個解決范本。

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