在下新人，6371,474q發(fā)動(dòng)機(jī)，求助各位大神診斷

菜不咸99

容祖兒 發(fā)表于 2014-4-27 22:30
474的發(fā)動(dòng)機(jī)也不是神呀。也有我們465發(fā)動(dòng)機(jī)的毛病.雖然我沒有遇過這問題.

是發(fā)動(dòng)機(jī)就有毛病，其實(shí)沒有什么神機(jī)，哈，希望早點(diǎn)修好

擊鼓召喚惡魔

菜不咸99 發(fā)表于 2014-4-27 22:07
感謝回復(fù)，明天去看看，順便問下，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常缸壓值是多少

先上電腦測故障碼。確定沒故障碼再修。也可能是ECU壞了。正常缸壓11個(gè)，9個(gè)左右都沒得問題。

星二代！

樓主換機(jī)頭吧，瞧你那車病得。。。

菜不咸99

擊鼓召喚惡魔 發(fā)表于 2014-4-28 08:26
先上電腦測故障碼。確定沒故障碼再修。也可能是ECU壞了。正常缸壓11個(gè)，9個(gè)左右都沒得問題。

感謝惡魔兄的回復(fù)，昨天正時(shí)調(diào)了，剛開始加速有力順暢，今天突然加不上油，然后放了一個(gè)超級(jí)黑煙炮，然后正常，但是怠速過低，甚至熄火。冒黑煙有輕微突突聲，動(dòng)力很好不像缺缸，但油耗依舊很大，加油時(shí)油箱蓋一開像開搖晃過的可樂一樣，壓力大，估計(jì)是碳罐的事，明天去換下看，如惡魔兄有何高見望不吝賜教，謝

擊鼓召喚惡魔

菜不咸99 發(fā)表于 2014-4-29 19:28
感謝惡魔兄的回復(fù)，昨天正時(shí)調(diào)了，剛開始加速有力順暢，今天突然加不上油，然后放了一個(gè)超級(jí)黑煙炮，然后 ...

不謝。檢查氣門間隙、重置ECU，天氣熱了有壓力正常，檢查碳管電磁閥。發(fā)動(dòng)機(jī)是否帶分電器？

菜不咸99

擊鼓召喚惡魔 發(fā)表于 2014-4-29 19:42
不謝。檢查氣門間隙、重置ECU，天氣熱了有壓力正常，檢查碳管電磁閥。發(fā)動(dòng)機(jī)是否帶分電器？

不帶分電器，氣門間隙已查正常，ecu怎樣重置
PS：車內(nèi)油味很大，查無漏油的地方所以懷疑是碳罐或電磁閥的原因

擊鼓召喚惡魔

菜不咸99 發(fā)表于 2014-4-29 19:59
不帶分電器，氣門間隙已查正常，ecu怎樣重置
PS：車內(nèi)油味很大，查無漏油的地方所以懷疑是碳罐或電磁閥的 ...

拔掉電源負(fù)極或者ECU，半小時(shí)后再插好啟動(dòng)。怠速低的話看看怠速馬達(dá)有沒有卡死。冒黑煙是混合氣體過濃。看看是不是油壓太高霧化不好。你要有診斷儀最好能用診斷儀看看故障代碼。看看數(shù)據(jù)流。

菜不咸99

擊鼓召喚惡魔 發(fā)表于 2014-4-29 20:08
拔掉電源負(fù)極或者ECU，半小時(shí)后再插好啟動(dòng)。怠速低的話看看怠速馬達(dá)有沒有卡死。冒黑煙是混合氣體過濃。看 ...

沒有診斷儀哦，今天找朋友給診斷的，噴油脈寬怠速狀態(tài)下竟然有5.8ms，最高到7啊，朋友說其他數(shù)據(jù)都比較正常，煩悶啊，怠速電機(jī)是新的，換了四五天

擊鼓召喚惡魔

菜不咸99 發(fā)表于 2014-4-29 20:14
沒有診斷儀哦，今天找朋友給診斷的，噴油脈寬怠速狀態(tài)下竟然有5.8ms，最高到7啊，朋友說其他數(shù)據(jù)都比較正 ...

正常是2.0MS左右。你要看數(shù)據(jù)流，點(diǎn)火提前角、進(jìn)氣壓力、氧傳感器電壓、噴油脈寬這幾個(gè)數(shù)據(jù)流很重要。看誰不正常修誰

菜不咸99

擊鼓召喚惡魔 發(fā)表于 2014-4-29 20:18
正常是2.0MS左右。你要看數(shù)據(jù)流，點(diǎn)火提前角、進(jìn)氣壓力、氧傳感器電壓、噴油脈寬這幾個(gè)數(shù)據(jù)流很重要。看誰 ...

對(duì)了，朋友說氧傳感器的數(shù)據(jù)好像也不太正常在0到450之間，但是氧傳感器和怠速電機(jī)一起換的啊，不行再去找他，反正熟人