長安歐諾失敗的杰作

獨孤劍

按按人家五菱的鐵皮，再按自己的，唉{:soso_e140:}

廣東看車人

大家的愿望是好的。。。。國家車補早就沒有了。廠家更不會補貼什么，要是那樣就不會定出現在這個價。。。牛牛就是最好的例子。現在歐諾也在走老路。開過長安車的人都知道。長安車不比五菱車差。牛牛一點也不比榮光差，除了外觀沒有五菱好，其它的都超越了榮光。必盡是推遲2年推出的嗎，但為什么買的人那么少呢。還不是 上市定價太高。大家都不想看到微車的壟斷經營。都希望長安能與五菱抗衡。那樣就不會出現榮光，宏光加價賣了。有時我真不明白。這些企業老說自己是國營。要造我們老百姓自己買的起的車。。可實際行動卻一次又一次讓我們失望。為什么不把加價的營銷用到老外身上去呢。對自己人實惠些不是更好嗎。還有就是歐諾的品質之行就是一次失敗。。。請那么多媒體出來忽悠。。。。都是一種看法。他們都不是真正會買車的人。只不過是拿了錢多說幾句沒良心的話。我更搞不懂的就是。為什么不請我們這些真正的長安車主去搞一次品質只旅呢。。。五菱的車真就做的那么好嗎，，，肯定不是。那長安就造不出好車嗎，也不是，關鍵是長安自己都不知道怎么造車。更不懂得愛國的市場營銷。。。。

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完全說到咱們老百姓心里面了，好貼要頂 頂頂 頂頂頂 頂多幾下

知道

唉，明天我的CM8又要去修理廠了，下擺臂那里又響了，煩

賈英俊

五菱要比長安好，長安比五菱的優勢就是價格要低點，如果價格差不多，那么長安的份額將大幅度縮水。

恨這失身年代

其實那要看和哪一款比，相同的型號對比，我覺得歐諾顯得更穩重些而且第二排坐起不像宏光一樣要向前跑，而中控整體比宏光有檔次，個人感覺勿噴

luys

      沒看到歐諾實車，但是開習慣了面包，認為歐諾可能坐姿要比宏光高些，因此喜歡高點的。五菱榮光和宏光都開過，榮光加速肉，不如宏光，總的說都可以。但是方向盤的姿勢不如我的長安之星，尤其五菱之光就是端著盤子的姿勢開車。但是我的長安之星的車體鐵皮不如五菱同時期的楊光和后來的之光，已經很多處繡了，很多星星都這樣，五菱的車鈑金要好的多，這些銹星星就是長安鈑金的活廣告。不知道歐諾是否如此。
     看看車再說真正如何，要有感覺才行。

頭疼長安車

長安質量就是差，這是鐵的事實

廣東看車人

    在徘徊中觀望的你，是否明白自己該怎么選擇。以下是我和朋友做出決定的理由。價格決定一切，1.3的歐諾62800包牌的 。最多可在優惠1000來塊。1.2的宏光62500包牌、外觀歐諾給我的感覺就是大。感覺他不像MPV.到真的很像SUV.稍做改動的話。宏光與之比起來就是小了許多。給我最大的感覺就是小款的MPV。兩者有這么大的差別還是因為歐諾車頭是當下SUV車型的主流款式。歐諾內部空間給人的感覺還是大，就是內飾車頂給人一種低檔的感覺。無任何花紋。宏光內部的花紋就為車提升了不少檔次。歐諾駕駛的感覺是自己要是再長高點就能看的更廣些。宏光給人的感覺就是不錯。。要是空間在長點大點就更好了。歐諾第三排坐椅沒有頭枕。讓人遺憾。大空間竟然因為不和理的布局讓人覺得和宏光沒有什么兩樣。硬要說不同的話，哪就是歐諾的大體現在車頂部的空間上。至于1.3和1.2排量我個人覺得沒有什么大的區別。主要是因為歐諾的車更重一些。要是也用1.2的話，想想都知道那油耗會怎么樣。我搞不懂的是 長安為什么不把北斗星1.4排量的K14B那款發動機裝在歐諾的身上。開過北斗星的人都知道那油耗，和動力真是不錯。我們在從上市時間長短的角度來看歐諾。第一批車質量好不好很難講，為什么呢。五菱車現在是公認的微客第一品牌。別人銷售都說他們的車是面包車里的寶馬。。。你怎么看呢。就是這樣的寶馬。第一批宏光寶馬不是 也出現了油箱問題，還有變速器問題嗎。不都是在邊賣車邊改進嗎。更何況想當第一批試驗的小白鼠還要有多的銀子鋪路才能買到哪資格啊。總之造車的買車的都不會買自己的車。為什么。那還不是自己清楚那車到底怎么啊。就是真的他們自己要買也會等所謂的升級版，改進版時才出手。車好不好用車的人才知道。要說星星好還是牛牛號。出去看看街上跑的車就知道。好車就是要有一個和理的價格。過硬的質量。時尚的外觀。快捷的售后。才能被大家認可。。。。歐諾呀。。。歐諾。。。。等呀等，，，我想對你說一句：    想說愛你不容易！

明月孤星

先不知道你是不是托，但我看了歐諾和宏光，不知道你說的宏光內飾哪里好，我看宏光的內飾連金牛星的都不如