營(yíng)造一個(gè)安靜舒適的駕駛環(huán)境-威志全車(chē)ProoF More榮茂全車(chē)隔音!!

無(wú)輪車(chē)

對(duì)于后備箱有低音單元的車(chē)主來(lái)說(shuō)，后備箱的隔音就顯得尤為重要，低音在后面產(chǎn)生很大的共振，隔音后就會(huì)有很明顯的改善，此外對(duì)于排氣管的噪音和路躁也是有著相當(dāng)不錯(cuò)的過(guò)濾效果

無(wú)輪車(chē)

無(wú)輪車(chē)

有不少車(chē)友反映跟我們反映說(shuō)怎么總是感覺(jué)底盤(pán)不夠扎實(shí)的樣子，比如過(guò)減震帶的時(shí)候總是有轟轟的聲音，針對(duì)于此，選擇底盤(pán)隔音就很有必要的了

無(wú)輪車(chē)

無(wú)輪車(chē)

底盤(pán)隔音完成后，像以后過(guò)顛簸帶或者減速帶的時(shí)候，你會(huì)明顯感覺(jué)整個(gè)車(chē)身更加扎實(shí)了，以前的不和諧聲音也變小了很多，此外對(duì)于胎躁、路躁的改善也是有著不錯(cuò)的效果。所以不論是音響改裝或者隔音都是很個(gè)性化的，完全可以按照車(chē)主的意思來(lái)辦，不過(guò)就隔音而言，想為車(chē)內(nèi)營(yíng)造一個(gè)安靜舒適的駕駛環(huán)境，還是做下全車(chē)隔音的比較好，全方面多層次的阻絕噪音的入侵

引擎蓋隔音主要是降低引擎蓋熱量，防止漆面提前老化，降低少許發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。

無(wú)輪車(chē)

再者就是引擎蓋隔音并不影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)散熱主要是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)底部，車(chē)輛行駛前格柵進(jìn)氣后在發(fā)動(dòng)機(jī)艙流通散熱。

無(wú)輪車(chē)

翼子板、輪眉部位主要是針對(duì)胎躁、路躁方面，這兩方面也都是息息相關(guān)的

無(wú)輪車(chē)

無(wú)輪車(chē)

門(mén)板復(fù)原，沒(méi)有任何改動(dòng)。如果不是知情人士怎么知道你的車(chē)已經(jīng)做過(guò)全車(chē)隔音處理了呢，而且還是很不錯(cuò)的榮茂頂級(jí)隔音材料

iamkala2003

這樣薄薄的一層金屬紙張一樣的東西，貌似沒(méi)什么太大的作用吧，可能是噱頭，心理安慰而已吧