說實話萊福雙螺旋可變進氣管真的有效果！

山西刀客

我的車也能做到
在25之30碼的時候直接4檔提速不快，30碼以上就可以直接上五檔，沒試過

我星馳騁

這東西不靠譜 建議樓主跑趟高速 看看和以前有什么不同 提前換擋發動機能帶起來 但是會很悶 曲軸 變速箱的齒輪和軸承會有很大的負荷 低轉速大扭矩是大排量發動機的專利 小排量就別指望了 看到過A6L轉速不到1400時速在60+提速還很快 莫非也加的這個進氣管？？？？

MX1100XX

樓主那個空濾很不怎么樣啊;P

小車大智慧

12樓的話我完全同意


如果這個小玩意有這么大的效果


車廠這些人是憨包么

不知道自己先加一個

提速快可以 如果犧牲發動機的壽命 我不干

清風孤影

原帖由 我星馳騁 于 2011-4-24 23:20 發表 這東西不靠譜 建議樓主跑趟高速 看看和以前有什么不同 提前換擋發動機能帶起來 但是會很悶 曲軸 變速箱的齒輪和軸承會有很大的負荷 低轉速大扭矩是大排量發動機的專利 小排量就別指望了 看到過A6L轉速不到1400時速在 ...

這個我是相信的，我還有一輛三菱帕杰羅排量3.0在四驅低速模式下可以五擋怠速起步可以在沒有路的情況下輕松爬40度坡，請問你的A6能否做到？所以對比要同等車型同等排量下，別動不動搬出1.3的出來要不就是超跑，那是沒有可比性的。

清風孤影

原帖由 MX1100XX 于 2011-4-25 00:08 發表 樓主那個空濾很不怎么樣啊

空慮是雜牌的臨時用的原廠的還沒發到家

小小五

比增壓器都好用啊

清風孤影

原帖由 441318 于 2011-4-24 22:33 發表 看著你的貼子，我發現我的1.3的完全沒辦法比了。。30換4檔？30以上換5檔？請問下30的時候掛著4檔的轉速多少。。。這一搞，超跑在路上看到星星也得給幾分面子了。。。

請問樓主開車多少年了？給你的1.3裝個中冷渦輪增壓或者換個2.0渦輪增壓發動機可敢和帕杰羅3.0v6比爬坡越野啊？你叫超跑到農村大坑小坑的石子路上來和我的1.0星星比我丟他灰都吃不上，不信的話你叫輛開來試試正好我這有回家畢經的施工路段！

我星馳騁

好 不比不同級別的車 樓主 說一下這東西的工作原理 不管是小到125ML的摩托還是大到排量是6.0L的賓利 發動機都遵循內燃機的工作原理 星星也不例外 加這么一個東西就能讓發動機的性能有質的提升 可能嗎 ？？？那車廠也就不用研究VVT VTG 可變進氣截面 可變進氣長度和渦輪增壓這一類的了 話說回來我不否認這東西有作用 但他能在從啟動車的800轉到高轉速的6000轉全程起作用嗎？ 不會 低轉速時或許管點用 中高轉速時完全就是拖后腿的東西 試問一下 你開車只跑40？？不跑60+？？ 車廠需要的是一臺車各方面性能的平衡   你的這臺車現在平衡被打破了 只取對你自己有力的方面 這我不會說什么 這是因為你有需要 車輛的改裝性能提升不是簡單的換一兩個部件就可以的 這是一個系統的工程 此消彼長

sunzhewei

支持19樓！:0051: :0051: :0051: