關(guān)于后剎車鼓改碟套件的問題請(qǐng)問版主。

MX1100XX

:good: 頂了

carlvane

整個(gè)系統(tǒng)里就那個(gè)連接橋有點(diǎn)麻煩，要是自己選好分泵也可以現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量距離然后計(jì)算孔距。但是要注意一般后剎車盤都是10MM厚的，而我們用的長(zhǎng)安之心前剎車實(shí)心盤式12MM厚的，所以必須上車床車掉2.5個(gè)MM注意要車內(nèi)側(cè)。再就是剎車分泵和剎車盤吃和程度還有泵盤之間的角度盡量把偏差減到最低保持一個(gè)相對(duì)的平衡。油管要選用帶空心螺絲的那種，我現(xiàn)在沒有照片，大不明白的可以參照前輪的剎車油管看看，再就是手剎拉線的問題。前提是分泵要自帶手剎功能才可以。個(gè)人推薦北京現(xiàn)代的。也有車友用進(jìn)口EK3的后剎車分泵不過好像是2手的多點(diǎn)。再就是寶來的后分泵也是個(gè)不錯(cuò)的選擇就是價(jià)格要高點(diǎn)。連接橋的厚度6MM的鋼件其實(shí)就可以滿足強(qiáng)度的要求了。不放心的可以用8MM的。其實(shí)以剎車分泵的工作方式來看他的作用力在后橋上沒有那么夸張不必非得搞的那么厚。

carlvane

:lol :victory: :lol

yanbo

原帖由 carlvane 于 2010-6-10 00:06 發(fā)表
整個(gè)系統(tǒng)里就那個(gè)連接橋有點(diǎn)麻煩，要是自己選好分泵也可以現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量距離然后計(jì)算孔距。但是要注意一般后剎車盤都是10MM厚的，而我們用的長(zhǎng)安之心前剎車實(shí)心盤式12MM厚的，所以必須上車床車掉2.5個(gè)MM注意要車內(nèi)側(cè)。再就 ...

這個(gè)還是搞得厚一點(diǎn)好，畢竟我們不是專業(yè)，計(jì)算不出正確的作用力。

豆腐干

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56式半自動(dòng)

支持樓主為大家改裝車子剎車開銷售貼

頂你


另外想問問      S460能改嗎

56式半自動(dòng)

S460如果能改   俺們想弄一套

yanbo

原帖由 56式半自動(dòng) 于 2010-6-10 09:13 發(fā)表
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頂你


另外想問問      S460能改嗎

只要你想得到，只要有錢， 沒有改不了

carlvane

460能不能改我就不知道了…不過坦白說一句，改后剎車實(shí)際效果沒有你們想得那么厲害！畢竟后輪剎車力度與前輪不在一個(gè)級(jí)別，更多的是輔助剎車和控制車身減速姿態(tài)…望大家三思而后行…

carlvane

460能不能改我就不知道了…不過坦白說一句，改后剎車實(shí)際效果沒有你們想得那么厲害！畢竟后輪剎車力度與前輪不在一個(gè)級(jí)別，更多的是輔助剎車和控制車身減速姿態(tài)…望大家三思而后行…