07春節云南游記！每日更新！含重慶到云南路書！！

小乖

再補充一下，從重慶到麗江虎跳峽的最后里程讀數是１８０４．

小乖

另外，去的時候車車沒有力．高原上坡最多的時候也就不到６０公里的時速．到在麗江后，狠狠心仔細的把加濃線找了出來，接上了．回程的路上力量巨好．去時６０都上不了的坡，回程居然可以上到８０－１００．長安１．３的都跑不贏我．但是具體油耗還沒有算過．路上超了Ｎ個車．超車的趣事，以后再另貼說明:lol :lol

CA-storm

謝謝，PP夠多，辛苦了~ 那個雍正丙午年夏日的題字是原跡嗎，挺有意思~

范春雷

路過　我踩哈　風景還可以哈:lol :lol :lol

騎下線羚羊的蛙

 

原帖由 小乖 于 2007-2-22 01:45 發表另外，去的時候車車沒有力．高原上坡最多的時候也就不到６０公里的時速．到在麗江后，狠狠心仔細的把加濃線找了出來，接上了．回程的路上力量巨好．去時６０都上不了的坡，回程居然可以上到８０－１００．長安１ ...

 

蝦米是加濃線哦？？？囊個還沒回來耶？禮物呢。。。HOHO。。。

龍行天下66

一路平安！有勞解釋一下什么是加濃線，比如功能、如何使用什么的，謝謝

糖水菠蘿

糖水菠蘿

不會修車

加濃線就加重油氣混合比中汽油含量的一條線:lol 接上后,動力明顯上升,去程在貴黃路上能跑135,回程跑了140,油門還沒到底:lol :victory: 提速明顯,油耗消耗長途和沒加差不多,我們測試了一下大概7.2個,如果在城區道路接上油耗應該要高些

小乖

大理古城