7萬(wàn)元自主品牌三廂家轎對(duì)比測(cè)試

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11.底盤操控表現(xiàn)（二）



第三位——吉利遠(yuǎn)景

與奇瑞A515一樣，吉利遠(yuǎn)景也屬于有“輩份”的自主品牌車型。相比之下，遠(yuǎn)景比奇瑞A515更加“長(zhǎng)進(jìn)”，因?yàn)樗�比兩年前的車型無(wú)論是在發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、轉(zhuǎn)向感、變速箱手感上，都有了很大的進(jìn)步。比起一成不變的奇瑞A5，遠(yuǎn)景更容易獲得我們的好感。
其實(shí)遠(yuǎn)景也不屬于那種操控很出色的車型，但它的優(yōu)勢(shì)在于很均衡，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)力自然，各種踏板比例容易掌握，轉(zhuǎn)向也助力適中和指向準(zhǔn)確。懸掛雖然不是特別有支撐力，過(guò)高速?gòu)澋臅r(shí)候側(cè)傾抑制不如長(zhǎng)安悅翔，但它不會(huì)像奇瑞A515那樣“露餡”，也沒(méi)有同悅那么讓人意志消沉。總之，遠(yuǎn)景在馬路上和試車場(chǎng)上，都表現(xiàn)得像一部完善的“大”車。不可否認(rèn)，在場(chǎng)地上跑遠(yuǎn)景，沒(méi)有太多樂(lè)趣可言，但它機(jī)械配備的成熟、各種操控細(xì)節(jié)的完善，都比前幾款車要讓人安心、舒服，愿意開(kāi)。
　
第二位——海馬海福星

我們?cè)谇懊娴娜粘ｑ{駛和乘坐環(huán)節(jié)對(duì)海福星的稱贊已經(jīng)夠多的了，這樣的車子機(jī)械功底肯定差不到哪兒去，激烈駕駛的環(huán)節(jié)只是證明它能夠有多好。
進(jìn)入高速?gòu)潱�在馬路上舒適性不錯(cuò)的底盤竟也有不錯(cuò)的“攻擊性”，支撐力充分的懸掛，使得側(cè)傾不怎么明顯，更重要的是海福星的懸掛帖服性相當(dāng)高，催逼極限時(shí)即便遇上路面的坑洼不平，底盤也有一種淡定感，轉(zhuǎn)向和四個(gè)車輪的循跡性也來(lái)得最具線性。偏重的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提供最靈敏和直接的轉(zhuǎn)向感，在彎中能很輕松可調(diào)整車子的動(dòng)態(tài)；較緊的換擋手感則帶來(lái)了和底盤相協(xié)調(diào)的扎實(shí)感。
跟其余6位對(duì)手相比，海福星的底盤功力是數(shù)一數(shù)二的，但在這個(gè)激烈駕駛環(huán)節(jié)，它卻只能拿到第二，原因在于它的“個(gè)性”比較深沉，給人的駕駛激情敗在了另一部車手下……
第一位——東南V3菱悅

在試車場(chǎng)測(cè)試的環(huán)節(jié)中，菱悅的駕駛樂(lè)趣之高讓我們所有人意外。首先，強(qiáng)勁的動(dòng)力是菱悅駕駛樂(lè)趣的首要保證，尤其是頭段的發(fā)力，可以將對(duì)手們殺個(gè)片甲不留。加上變速箱換檔行程短，換擋的時(shí)候動(dòng)力銜接到位，不會(huì)浪費(fèi)半滴動(dòng)力，直線和過(guò)彎加速都效率很高，這也是它跑得快的第二保障。
有“賽車基因”（還是讓我們聯(lián)想一下EVO吧）的四輪獨(dú)立懸掛，是第三重保障。與海福星那種厚實(shí)堅(jiān)固的底盤感覺(jué)不同，菱悅的底盤沒(méi)有那種厚實(shí)感，但它有出眾的靈活性。入彎時(shí)，在頗有質(zhì)感的轉(zhuǎn)向的帶動(dòng)下，車子很聽(tīng)話地入彎，這個(gè)級(jí)別里少有的15寸輪胎也幫助了極限表現(xiàn)，推頭現(xiàn)象出現(xiàn)得比對(duì)手都晚。在彎中加油出去，會(huì)用輕微的甩尾姿態(tài)來(lái)幫助過(guò)彎，四個(gè)車輪貼服性也不錯(cuò)，過(guò)彎動(dòng)態(tài)在7部車中最為干凈利落。
高效率的動(dòng)力、準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向和換擋、功架到位的懸掛系統(tǒng)，讓菱悅在激烈操控環(huán)節(jié)出盡風(fēng)頭，獲得第一也是實(shí)至名歸。

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12.車廂



經(jīng)過(guò)一輪動(dòng)態(tài)比較，下面我們安靜下來(lái)，看看各款車內(nèi)飾的比較。這個(gè)部分我們只提供簡(jiǎn)單的印象評(píng)論，因?yàn)閮?nèi)飾好看與否有較強(qiáng)的主觀因素，各位買家一定要親身比較和細(xì)看。
第七位——天津一汽威志

威志的中置式儀表、U型的中控臺(tái)都有一定的設(shè)計(jì)新意，不過(guò)整個(gè)車廂的做工和用料明顯已經(jīng)落后于對(duì)手，測(cè)試車的內(nèi)飾氣味也是眾車中最大的。天津一汽在內(nèi)飾的環(huán)節(jié)顯然已經(jīng)落后于同業(yè)標(biāo)準(zhǔn)了。
第六位——東南V3菱悅

雖然V3菱悅的內(nèi)飾已經(jīng)在原菱帥的基礎(chǔ)上重新“整形”，中控臺(tái)顯得簡(jiǎn)潔、現(xiàn)代了不少，但整個(gè)內(nèi)飾仍然沒(méi)能給人高檔的感覺(jué)，主要是整體的用料缺乏質(zhì)感，比威志也高級(jí)不了多少，個(gè)別局部的設(shè)計(jì)也還留有年月的痕跡。
第五位——江淮同悅

同悅的內(nèi)飾有很強(qiáng)的設(shè)計(jì)氛圍，各個(gè)部分的造型很有心思。論設(shè)計(jì)，它在眾車中能拿到高分，是一個(gè)很年輕、跳脫的車廂。但這個(gè)車廂有兩點(diǎn)不夠合理，一是方向盤直徑太大，看上去和用起來(lái)都很不協(xié)調(diào)；二是下半部分的米白內(nèi)飾很容易弄臟（所有的儲(chǔ)物空間都集中在下半部），這種設(shè)計(jì)有點(diǎn)中看不中用。
第四位——奇瑞A515

A515的內(nèi)飾風(fēng)格比較“大氣”，水平基調(diào)的儀表臺(tái)面貌清爽簡(jiǎn)潔，色調(diào)也是國(guó)人非常喜愛(ài)的淺內(nèi)飾氛圍，加入的仿金屬裝飾材料也比桃木要時(shí)尚很多。論國(guó)際化和大車感，我們會(huì)給A515高分。
第三位——吉利遠(yuǎn)景

同樣是追求舒適的內(nèi)飾范圍，遠(yuǎn)景的車廂比奇瑞A515要“土”一點(diǎn)——大面積的仿桃木、深淺米黃，這樣的搭配是傳統(tǒng)老百姓最為喜歡的。由于完全拷貝自豐田花冠（包括桃木的部分），遠(yuǎn)景的車廂在造型、配色、功能乃至整體用料上，都有不錯(cuò)的成熟性。自發(fā)光的黑底儀表、大面積的空調(diào)顯示屏，更有其它車所沒(méi)有的檔次感。
第二位——長(zhǎng)安悅翔

悅翔的車廂表現(xiàn)出新派設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)，從造型、用料到色調(diào)搭配，都是眾車中最迎合潮流的。中控臺(tái)上有這個(gè)價(jià)位罕見(jiàn)的鋼琴黑和鱗片式仿鋁合金材料，細(xì)看很有檔次，而這種檔次和吉利遠(yuǎn)景那種又是另一個(gè)境界。富有立體感的中控臺(tái)和方向盤造型，也相當(dāng)討好。如果其它用料能夠再有質(zhì)感一點(diǎn)，悅翔的內(nèi)飾就堪稱完美了。
第一位——海馬海福星

海福星的內(nèi)飾是全場(chǎng)中色調(diào)最深的，但它應(yīng)有了很多種不同的灰色來(lái)構(gòu)成這種深色格調(diào)，比同是深灰內(nèi)飾的V3菱悅要高明很多。座椅和門壁板上大量采用的網(wǎng)格布，更大大提升了精致感。海福星的內(nèi)飾造型忠于福美來(lái)的原作，整體方圓適中、平衡耐看，沒(méi)有過(guò)時(shí)感。雖然在花哨程度上不如悅翔、同悅等新設(shè)計(jì)，但在全場(chǎng)對(duì)比車中，海福星的內(nèi)飾是最接近（可以說(shuō)達(dá)到）合資車型水準(zhǔn)的。

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13.儲(chǔ)物空間



這個(gè)價(jià)位的車最能體現(xiàn)的就是實(shí)用性，但受限于成本的控制或者車身設(shè)計(jì)的問(wèn)題，廠家未必能全方位照顧周到，有些只能滿足日常需要，不過(guò)有些廠家則抓住這一點(diǎn)，在實(shí)用性方面大做文章，下面是我們根據(jù)實(shí)際情況列出的表格：

測(cè)試項(xiàng)目\測(cè)試車型		海福星	菱悅	同悅	威志	遠(yuǎn)景	悅翔	A515
前座	中間杯架	◆	-	◆	◆	◆	◆	-
	眼鏡盒	-	-	-	-	-	-	-
	中控臺(tái)上儲(chǔ)物臺(tái)	-	-	◆	-	-	-	◆
	中控臺(tái)下儲(chǔ)物格	◆	-	◆	◆	-	◆	-
	中控臺(tái)儲(chǔ)物格	-	-	◆	-	◆	◆	-
	前門板儲(chǔ)物格	◆	◆	◆	◆	◆	◆	◆
	前門杯架	-	-	-	-	◆	◆	-
	卡片/硬幣存放	◆	-	-	◆	◆	◆	-
	中央手枕（儲(chǔ)物格）	◆	◆	-	-	◆	-	◆
	方向盤下方儲(chǔ)物格	-	-	-	◆	-	◆	-
后座	靠背分割	-	-	◆	-	◆	◆	◆
	后門儲(chǔ)物	-	-	-	-	◆	◆	◆
	前座后網(wǎng)袋	◆	◆	◆	◆	◆	◆	◆
	后座手枕	-	◆	-	-	◆	-	◆
	手枕杯架	-	◆	-	-	-	-	◆
	后門衣物掛鉤	-	-	◆	◆	-	◆	◆
	中間前杯架	-	-	◆	◆	-	◆	-

7部車都沒(méi)有眼鏡盒是意料中的事，除了常規(guī)的前門板儲(chǔ)物格與前座后網(wǎng)袋都配備齊全外，其他的都是參差不齊，差別還是挺大的。從表格上可以看出，新生代在這方面表現(xiàn)普遍較好，值得表?yè)P(yáng)的有悅翔、遠(yuǎn)景和A5。
　
第七位——東南V3菱悅

V3菱悅的內(nèi)飾雖然是全新設(shè)計(jì)，但其實(shí)用性和便利性還是比較“馬虎”，前門板儲(chǔ)物格開(kāi)口很小，中央擋桿槽的全敞開(kāi)式杯架不好固定飲料，中控臺(tái)點(diǎn)煙器旁的煙盒大小儲(chǔ)物格算是唯一的一處閃光點(diǎn)，但也僅對(duì)吸煙人士有效。

第六位——江淮同悅

同悅的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)還是花了心思的，可放置東西的位置挺多，但限于車廂空間小，儲(chǔ)物空間都比較小或者比較淺，基本只能放些小物品，實(shí)用性降低。
第五位——天津一汽威志

威志充分利用車內(nèi)空間，在方向盤下方設(shè)置了長(zhǎng)條型的儲(chǔ)物格，這個(gè)儲(chǔ)物格最適合擺放雨傘或眼鏡盒。其他形狀偏長(zhǎng)的物件也可以存放在這里，而且隱蔽性較高，一般停車場(chǎng)和花園的停車卡都可以放心放在這里不輕易被人發(fā)現(xiàn)。
威志的杯架設(shè)計(jì)并不實(shí)用，由于沒(méi)有底部托架，只能擺放一些上開(kāi)口大于杯底的杯子，放置水瓶則可能會(huì)滑落。
第四位——海馬海福星

在這些對(duì)手里，海福星的實(shí)用性沒(méi)有其機(jī)械出眾，整體的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)中規(guī)中矩。中控臺(tái)杯架雖然有蓋子提高了整潔度，但是深度較淺、開(kāi)口大，也不太容易把飲料牢固住。
第三位——奇瑞A515

全自主設(shè)計(jì)的奇瑞A515，可以看得出比較考慮到中國(guó)人的用車習(xí)慣，杯架、中控臺(tái)儲(chǔ)物格、后座手枕和煙灰缸等，大體上能滿足日常需要，僅缺少放卡片或硬幣的這些小細(xì)節(jié)。
第二位——吉利遠(yuǎn)景

遠(yuǎn)景因?yàn)橛谢ü诘摹盎�因”，所以有很高的使用便利性，�?chǔ)物格都設(shè)計(jì)在駕駛者很順手的地方，而且夠大、夠整潔，根本就是豐田的設(shè)計(jì)，還有什么好挑剔呢……

第一位——長(zhǎng)安悅翔

借助豐田智慧的遠(yuǎn)景以為“贏定”了，然而全自主設(shè)計(jì)卻爭(zhēng)了一口氣。悅翔的車廂是七款車當(dāng)中實(shí)用性是最高的，它是唯一一款四個(gè)門板都有杯架和儲(chǔ)物格的，中控臺(tái)有一個(gè)容量挺大而且能閉合的儲(chǔ)物格也實(shí)屬不易。另外其他可以放置物品的地方位置都設(shè)計(jì)得比較順手，好一副新派家用車的典范。

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14.尾廂



先看看尾廂實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)：

車型	菱悅	同悅	威志	悅翔	A515	海福星	遠(yuǎn)景
尾箱深度（mm）	83	79	77	94	99	95	108
高度（mm）	45	53	51	56	51	50	53

從數(shù)據(jù)可以看出，遠(yuǎn)景、A5擁有最深的尾廂；悅翔、同悅則是向高處發(fā)展。實(shí)際尾廂細(xì)節(jié)評(píng)價(jià)，請(qǐng)往下看。
第七位——天津一汽威志

威志的尺寸不大，尾廂空間也最小，后排靠背不可放倒是最大的遺憾。不過(guò)威志的尾廂蓋內(nèi)壁裝有隔音墊，做工可算厚道。

第六位——東南V3菱悅

菱悅的尾廂開(kāi)口最小，深度也不長(zhǎng)，而且后排靠背也不可放倒，實(shí)用性說(shuō)不過(guò)去。
第五位——海馬海福星

海福星的尾廂空間比東南菱悅大，但后排靠背同樣不可放倒，影響了靈活性。實(shí)際上，我們以前試駕的海福星的后排是可以4/6分割放倒的，這個(gè)車型取消了此項(xiàng)功能應(yīng)該出于成本考慮。
第四位——江淮同悅

同悅的尾廂空間比威志稍大，雖然尾廂短，但足夠“高深”，放大塊頭的行李箱不成問(wèn)題。后排靠背還可4/6分割，操作一步到位，但實(shí)用性考慮很不錯(cuò)。
第三位——長(zhǎng)安悅翔

悅翔的高腰線設(shè)計(jì)，造就了它最高的尾廂開(kāi)口，后排靠背可4/6分割，車廂和尾廂開(kāi)口也較大，可放置較大物品。
第二位——奇瑞A515

A515的尾廂空間僅次于遠(yuǎn)景，后排靠背也可4/6分割放倒，不過(guò)尾廂跟車廂之間的開(kāi)口并不大。
第一位——吉利遠(yuǎn)景

遠(yuǎn)景的尾廂內(nèi)部空間最大，其深度、寬度也是最好用的。后排靠背可4/6分割放倒，實(shí)用性最高。唯一要批評(píng)的是靠背后面的覆蓋布料做工馬虎，很影響觀感。

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15.細(xì)節(jié)挖掘



上文已基本將每部車的特性提煉出來(lái)，下面我們?cè)賮?lái)挖掘一些細(xì)節(jié)，為每部車增添一些色彩。這個(gè)回合，我們不作排名。
【天津一汽威志】

威志將電動(dòng)窗按鍵布置在前排中央位置，是個(gè)不夠方便的設(shè)計(jì)，既不易適應(yīng)，又占據(jù)了一處儲(chǔ)物空間。但后排的頭頂卻又做了貼心的設(shè)計(jì)，比較平直的車頂設(shè)計(jì)使得后排的頭部空間一樣充裕。

車廂的用料上，威志看起來(lái)還是頗“下本”的，包括有中控臺(tái)上部的軟質(zhì)材料，還有打孔的真皮座椅，但車廂明顯的氣味卻讓人無(wú)瑕去欣賞這些細(xì)節(jié)。
【江淮同悅】

同悅的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是頗前衛(wèi)的，儀表設(shè)計(jì)就是一例，使用中也很容易看清楚。后排地臺(tái)接近全平，很好地彌補(bǔ)了后座橫向空間不足的劣勢(shì)。

有人反應(yīng)，米色的絨布座椅最不耐臟，而且同悅車廂還采用上深下淺設(shè)計(jì)，更容易弄臟了；在所有對(duì)比車中，同悅是唯一具備自動(dòng)落鎖功能的。
【長(zhǎng)安悅翔】

悅翔的車身外部無(wú)疑是精致和光鮮的，這種精細(xì)也延續(xù)到了車內(nèi)，中控臺(tái)的深淺灰色塑料、鋼琴黑面板和仿鋁合金裝飾，都有著對(duì)手所沒(méi)有的時(shí)尚感。

悅翔裝備這個(gè)級(jí)別里少見(jiàn)的車門燈，可計(jì)算平均油耗的行車電腦更是個(gè)有技術(shù)含量的裝備。
【東南V3菱悅】

此次參與對(duì)比的V3菱悅可是個(gè)高配車型，售價(jià)7萬(wàn)元以內(nèi)的V3菱悅中控臺(tái)并沒(méi)有大屏幕，而是一套普通的CD音響（左上圖）。另外V3菱悅并沒(méi)有設(shè)置左腳休息踏板，在這幾部車中唯一忽略此項(xiàng)的車。

售價(jià)為7.08萬(wàn)元的款式上，已經(jīng)具備了后排中央手枕杯架和方便的免鑰匙點(diǎn)火功能。
【吉利遠(yuǎn)景】

遠(yuǎn)景不僅車身尺寸較大，其裝備水準(zhǔn)其實(shí)也頗高，音響具備USB接口和SD卡插槽，空調(diào)為自動(dòng)空調(diào)，而且控制面板也顯得高檔。

遠(yuǎn)景還有后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、倒車?yán)走_(dá)等略顯“奢華”的裝備，只是那倒車?yán)走_(dá)發(fā)出的聲音確實(shí)不怎么悅耳。

后排的手枕加上后門壁板的儲(chǔ)物格和前排靠背儲(chǔ)物袋，對(duì)后排的乘坐范圍幫助很大。
【海馬海福星】

海福星車廂多處應(yīng)用了粗網(wǎng)格織物，觀感相當(dāng)高級(jí)和有活力，黑中透白的座椅也顯得清爽。座椅的唯一遺憾是后排采用低矮的固定頭枕。

杯架蓋子打開(kāi)后，反而妨礙了前面的儲(chǔ)物空間，這點(diǎn)高級(jí)面子其實(shí)不要也罷。尾廂蓋內(nèi)壁沒(méi)有任何包裹裝飾，節(jié)省成本明顯，好在不傷大雅。
【奇瑞A515】

奇瑞A515的真皮涵蓋到中央手枕上，豪華感營(yíng)造很到家；除了點(diǎn)煙器外，還有一個(gè)專門的電源插口，布置在中控臺(tái)側(cè)面。

后排的空調(diào)出風(fēng)口是少有的高級(jí)裝備，而且這臺(tái)7萬(wàn)以內(nèi)的A515還配備了電動(dòng)天窗，體現(xiàn)出無(wú)可爭(zhēng)議的高級(jí)感。

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16.新車評(píng)網(wǎng)結(jié)論

在對(duì)此次對(duì)比測(cè)試作出最終結(jié)論前，我們先將前文的各項(xiàng)排名集中起來(lái)：

排名/項(xiàng)目	機(jī)械規(guī)格	日常駕駛	乘坐舒適	極限操控	車廂氛圍	儲(chǔ)物空間	尾廂
1	海福星	海福星	海福星	V3菱悅	海福星	悅翔	遠(yuǎn)景
2	V3菱悅	悅翔	遠(yuǎn)景	海福星	悅翔	遠(yuǎn)景	A515
3	A515	V3菱悅	A515	遠(yuǎn)景	遠(yuǎn)景	A515	悅翔
4	遠(yuǎn)景	遠(yuǎn)景	悅翔	悅翔	A515	海福星	同悅
5	悅翔	A515	V3菱悅	威志	同悅	威志	海福星
6	威志	同悅	同悅	A515	V3菱悅	同悅	菱悅
7	同悅	威志	威志	同悅	威志	V3菱悅	威志

這已經(jīng)不是我們第一次策劃自主品牌車型的對(duì)比測(cè)試了。一整天的對(duì)比測(cè)試做下來(lái)，我們圍到一起討論，大家言語(yǔ)中還是反復(fù)出現(xiàn)了很多熟悉的詞匯。比如說(shuō)“進(jìn)步”——在7萬(wàn)元以內(nèi)這個(gè)自主品牌唱主角的區(qū)域，我們又一次感覺(jué)到自主品牌的集體進(jìn)步，車子的機(jī)械質(zhì)感越來(lái)越“像模像樣”的同時(shí)，部分車甚至已經(jīng)達(dá)到低端合資車型的水準(zhǔn)。又比如說(shuō)“設(shè)計(jì)”，我們看到了像奇瑞A5、吉利遠(yuǎn)景這樣一心一意營(yíng)造體面豪華的穩(wěn)重派，也看到了如同悅、悅翔這樣大膽創(chuàng)造時(shí)尚格調(diào)的創(chuàng)新派。一些自主品牌從前比較“生疏”的詞匯如“完善”、“舒適”、“細(xì)心”、“功架”甚至“樂(lè)趣”，都出現(xiàn)在了我們的這篇對(duì)比報(bào)告中。
當(dāng)日，各車所表現(xiàn)的差異一如我們預(yù)料的那么大。在七部參與對(duì)比的車型里，威志和同悅屬于小一號(hào)的選手，這對(duì)“小兄弟”的定位和價(jià)格都相對(duì)低一些，因此它們的消費(fèi)群體其實(shí)和其余各車略有不同。因此，大家也不用太在意它們的總體名次偏后，畢竟價(jià)格擺在眼前。而這兩個(gè)直接對(duì)話的選手，差異也是非常明顯的，威志底子老到，自動(dòng)擋是主要賣點(diǎn)；同悅則精致新派，更有“面子”。
剩余的5款車，應(yīng)該就是7萬(wàn)元級(jí)別的主流家轎的代表。選擇吉利遠(yuǎn)景和奇瑞A515的應(yīng)該是同一類群體，其中奇瑞A515顯得最“老實(shí)”，從形象到內(nèi)涵都比較低調(diào)，但它也有很多符合國(guó)人消費(fèi)心理的優(yōu)點(diǎn)，比如裝備、空間確實(shí)都相當(dāng)體面，原創(chuàng)的設(shè)計(jì)卻處處力爭(zhēng)向合資車標(biāo)準(zhǔn)看齊。遠(yuǎn)景和A515的方向比較一致，空間同樣大，裝備同樣厚道，它那原創(chuàng)度很低的設(shè)計(jì)本是不值得提倡，但對(duì)用戶而言卻是實(shí)實(shí)在在的完善和方便，而且遠(yuǎn)景的機(jī)械完善度超前了奇瑞一小步。
海福星和V3菱悅是兩個(gè)“實(shí)在派”，它們?cè)谘b潢上沒(méi)有奇瑞和吉利斗得那么“出格”。海福星維持了它低調(diào)務(wù)實(shí)但高品質(zhì)的作風(fēng)，裝備不是最豐富，空間也不是最大，但海福星的優(yōu)勢(shì)在于全面的完善性，不花哨，但一看、一摸、一開(kāi)、一坐，就知道它是部好車，絕對(duì)能讓人買得很放心；V3菱悅本質(zhì)上是務(wù)實(shí)派，盡管官方宣傳總徘徊在“精致、成功”，但它確實(shí)沒(méi)能擺脫骨子里的陳舊感，論看得見(jiàn)的地方，它的名次排在中下游；但論看不見(jiàn)的地方，如動(dòng)力和駕駛樂(lè)趣，V3菱悅卻在“無(wú)心插柳”的情況下一鳴驚人。可以說(shuō)，選擇海福星或選擇V3菱悅，理由都可以很清晰，目標(biāo)可以很明確。
最后我們?cè)倏纯撮L(zhǎng)安悅翔。毫無(wú)疑問(wèn)，這款最新的作品有著這回對(duì)比中最出彩的形象和設(shè)計(jì)，而且其全面性讓我們有些刮目相看。由于集各種元素于一身，我們很難把它歸類到上述三個(gè)“小組別”里。但是，作為一款初來(lái)乍到的產(chǎn)品就給人眼前一亮的感覺(jué)，長(zhǎng)安也確實(shí)做得很不錯(cuò)，可以預(yù)計(jì)，看中悅翔的用戶群，也許都不會(huì)喜歡其余6款車，這樣也就好辦多了。
最后，我們來(lái)給本次漫長(zhǎng)的對(duì)比測(cè)試做最后的結(jié)論。一如傳統(tǒng)，我們將評(píng)選出“最強(qiáng)推薦”車型，它是本次對(duì)比測(cè)試的綜合優(yōu)勝者。此外我們會(huì)再點(diǎn)名表?yè)P(yáng)幾個(gè)有特殊驚喜的車。
最強(qiáng)推薦——海福星
在專家導(dǎo)購(gòu)欄目中，海福星一直是我們義無(wú)反顧的推薦車型。這回面對(duì)面的對(duì)比測(cè)試，再次證實(shí)了我們的眼光。公正地說(shuō)，有著合資背景且完全忠于原作的海福星，有點(diǎn)“降級(jí)而戰(zhàn)”的意味，但難得的是海福星將前任車型的優(yōu)點(diǎn)都完全繼承了下來(lái)，而且始終保持著對(duì)得起自家品牌的完善和質(zhì)感，海馬一如既往的沒(méi)辜負(fù)我們的期望。
點(diǎn)名表?yè)P(yáng)——東南菱悅、吉利遠(yuǎn)景、長(zhǎng)安悅翔
以下特別表?yè)P(yáng)的是分別在某一領(lǐng)域給了我們不小驚喜的三款車。特此說(shuō)明，這個(gè)點(diǎn)名表?yè)P(yáng)只針對(duì)單項(xiàng)成就，不代表名次，沒(méi)被點(diǎn)名的“同學(xué)”也不代表被我們忽視。
東南菱悅的駕駛樂(lè)趣——在激烈操控環(huán)節(jié)很好地表現(xiàn)了一番，其動(dòng)力與底盤的良好配合，不僅給我們的對(duì)比測(cè)試日注入了樂(lè)趣，最后還在我們的試車場(chǎng)上留下了一個(gè)相當(dāng)優(yōu)異的圈速成績(jī)。
吉利遠(yuǎn)景的“中庸”——是這回對(duì)比中最讓人“無(wú)話可說(shuō)”的一款車，這個(gè)“無(wú)話可說(shuō)”指的是它已經(jīng)在方方面面都接近中庸之道，雖說(shuō)遠(yuǎn)景躲不開(kāi)模仿豐田的指責(zé)，但能從內(nèi)涵上靠近如此高標(biāo)準(zhǔn)的“原型”，倒也足以讓人刮目相看。
長(zhǎng)安悅翔的原創(chuàng)水準(zhǔn)——最值得表?yè)P(yáng)的是它的設(shè)計(jì)水平，在形象、機(jī)械、用料、功能上，都看得出長(zhǎng)安日漸成熟的開(kāi)發(fā)眼光。論完善，它已接近海福星；論舒適，它與遠(yuǎn)景平起平坐；論樂(lè)趣，它跟菱悅差距不是太遠(yuǎn)，而不要忘記的是，悅翔的原創(chuàng)程度可要高于所有對(duì)手。

方辛

頂一個(gè):0051: 支持悅翔！

obaibb

南寧-廣西悅翔團(tuán)購(gòu)群：32395064，召集南寧及廣西地區(qū)準(zhǔn)車友團(tuán)購(gòu)悅翔，滿5人以上就去殺價(jià)訂車，有意向的朋友請(qǐng)加群！（09年12月前有效）

分析得好好很強(qiáng)大！
但實(shí)際使用中的問(wèn)題就沒(méi)辦法得知了

times

自己頂。