20號在高速路上爆胎了```（應急處理方法及換胎步驟供新同學借鑒```）

酒水自理

原帖由 putong 于 2009-7-14 22:28 發表

看了此貼，首先肯定諾蘭朋友的冷靜處置，也欣賞你事后換輪胎的純熟技術。還有就是真心地為你慶幸！130邁這么高的速度爆胎，能撿回一條命是很值得慶幸的了！同時也想批評你的冒險超車，顯然你是超速了、違章了！
我雖沒有爆胎的應急經驗，但還是支持長安大哥的觀點。我想，爆胎是很突發的事件，可以說是千鈞一發，事態一旦出現容不得你出現差錯，更沒有時間讓你多想。你必須立刻做出正確反應，否則后果不堪設想，并且事態是不可逆轉的，你沒有機會重來。
我設想那么高的速度下忽然爆胎，相當于你的右前輪忽然受到巨大的向后沖擊力，這時方向立馬右轉，撞護攔甚至翻車頃刻間就發生。你能護住方向盤不打偏就已經是很困難的事了，你哪里有時間去搶檔減速呢？
我不懷疑諾蘭你有這本事，但你的方法絕對沒有指導意義的。希望不要誤導其他朋友。注意了！這種錯誤是絕對不允許犯的，這關系到車友們的性命！
開車的人一遇到情況本能就會去踩剎車，而這種突發事件是不可以急剎車的，因為急剎車極容易使車子失控橫擺，后果不可預測。那么，在這么短促的時間內第一反應只可以有一個：別剎車！抱住方向盤是本能的，等意識稍微緩過來再想到點剎，冷靜地點剎......你無需顧慮車要滑行多遠的嘛！滑行5公里又怎樣呢？只要事態發生后的前5秒鐘你沒撞護攔或翻車，我想問題就不大了。
最后為諾蘭朋友脫險慶賀一下，同時謝謝你把你的歷險經歷拿出來分享！

非常贊同！
真出事時是零點幾秒的事，一般的駕駛員用退檔方式降低速度動作都不利索的，為省油在長下坡時我才用這種方法減速，我反正是這種情況（5年實際駕齡），不過我倒沒在高速行駛中爆過胎，我想絕大多數人的本能反應都是踩剎車的。
個人認為這種情況下保住方向不斜是最重要的。

諾蘭

其實爆胎的瞬間才是方向偏離力量最大的時候，也是最危險的時刻，這時你要做的就是穩住方向盤，同時松油，腳放剎車上，別踩！
然后搶低擋，輕點剎車，因為這時方向偏離的力量已經不大了，有助力的車一只手就能控制住方向。
試問，前方有車，路面不開闊的情況下（當時我車和超車道上的貨車并行），是不是該讓車在最短距離內停下來？

龍在天

你牛B。

極品魚頭

好在樓主有經驗.如果換了別人,就慘了.

我就換不來輪胎.

zxiaoq

原帖由 諾蘭 于 2009-6-1 12:26 發表

搶擋的目的就是為了降低車速，在最短的距離內把車停下來，而且不是逐級降擋，是直接搶2擋，所以一瞬間就能完成，當然，我的車有方向助力```

130邁5檔直接搶換2檔，不支持這樣做，嚴重的不支持；不過，估計樓主是理論上的，要是實際這樣搶檔，等著撞護欄、等著換變速箱吧！此時，松油門、雙手緊握方向盤保持方向，適當輕點剎車，速度慢慢降下來后靠右邊緊急停靠帶停穩車后再做其它的事才是硬道理。

tangongyin

:@ 我車買回來幾天就爆右前輪，好像就是80碼撞了個小磚頭

無業游民

高速路爆胎最好別去搶檔,雙手把好方向,輕踩剎車,千萬別踩死,點剎,慢慢停下,才安全.

星二

非常贊同42樓的車友，分析的很有道理，而且做法也很好

菘菘

停車，頂千斤，下輪胎，上輪胎，放千斤，收三角，打火，踩離合，掛檔，松手剎，帶油門，走！

一路狂超

內宜高速路太爛了..媽的.都不修哈..勞資上次回大足的時候車跳起黑個球高...:QQ6: