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長安奔奔沒有消滅QQ的主因:QQ具備成本優勢
奔奔,QQ,雖然奔奔比QQ做的更好,但沒能消滅QQ,這是一大遺憾,為什么?因為QQ具備成本優勢,QQ產量更大,歷史更長,成本更低.所以奔奔只出1.3的,無法出1.0的,因為即使1.0的也沒能具備成本優勢,也無法達到QQ308的成本.QQ盤踞在0.8的市場,長安鞭長莫及.不過,長安將推出更比奔奔更小的微車,長安這次肯定是奔著QQ老巢去的,相信新出來的長安微車要更漂亮,同時價格相當或更低,讓奇瑞在微車領域徹底沒空間
奇瑞目前還沒有一款A級車能在大家注重的"好看,好開,好省"上占優,.
A3,雖然它有多連桿,有5星安全,但跟悅翔比就真的那么強嗎?它的舒適度跟悅翔比如何?悅翔具備4星標準,A3的5星怎么來的?靠特制的5輛8氣囊頂配得來,沒了8氣囊的加分也4星.在試駛時,A3的多連桿并沒有提高更好的舒適性,難道大家就為了買多連桿而不是多連桿的舒適性?A3即使想降價求生也不能,因為它的成本擺呢,奇瑞用了一堆用處不大的東西想賣高價,這次徹底玩完.
風云,旗云,更不用提,外觀太老,新的風云2也不如悅翔漂亮,不具備跟悅翔斗的資本.那些什么東6東7的,國人在B級車上買奇瑞賬的可能為0.
吉利有自由艦,馬上要出新遠景,不可小視,華晨有FRV也沒問題,BYD的F3不是悅翔能消滅的.長安這次收拾的就是奇瑞,從QQ到A3. |