長(zhǎng)安之星進(jìn)氣管前置

zzt168

學(xué)習(xí)了 。

hnnj0743

原帖由 萬(wàn)里 于 2009-1-24 21:59 發(fā)表



呵呵，謝謝你的教誨，就是撐得.。:handshake

老星車(chē)的進(jìn)氣管后置，前車(chē)輪揚(yáng)起的灰塵，正好進(jìn)氣管給吸進(jìn)去了，空濾濾芯全是灰塵，一個(gè)月一換合適。改前面，濾芯干凈太多了，一年換倆，還很干凈。誰(shuí)告訴你的 ...

原來(lái)你是想少吸灰:lol ，還以為主要目的是利用速度加大進(jìn)氣量呢。
但照老哥目前的做法，進(jìn)氣溫度并不比原來(lái)的低，水箱后的氣溫跟暖風(fēng)機(jī)的出氣溫度不差多少，二是進(jìn)氣管加長(zhǎng)、彎曲后氣流變化也會(huì)引起進(jìn)氣效率降低，和原車(chē)比并不強(qiáng)多少，只是少吸些灰而已。這樣的話(huà)還不如像前面有個(gè)兄弟說(shuō)的加二次過(guò)濾，或改用小的旋轉(zhuǎn)分離式空濾總成----長(zhǎng)安的沒(méi)有，要用其他車(chē)的改，最常見(jiàn)的就是雙排座的用的那種，一萬(wàn)公里用壓縮氣吹一下就可以了，大約三萬(wàn)公里換內(nèi)芯，也不錯(cuò)。;P

萬(wàn)里

原帖由 hnnj0743 于 2009-1-26 18:57 發(fā)表



原來(lái)你是想少吸灰:lol ，還以為主要目的是利用速度加大進(jìn)氣量呢。
但照老哥目前的做法，進(jìn)氣溫度并不比原來(lái)的低，水箱后的氣溫跟暖風(fēng)機(jī)的出氣溫度不差多少，二是進(jìn)氣管加長(zhǎng)、彎曲后氣流變化也會(huì)引起進(jìn)氣效率降 ...

進(jìn)氣管 的進(jìn)氣口不在水箱后面，在車(chē)頭。進(jìn)氣管的管徑很粗，內(nèi)壁很光滑，在車(chē)底下只是有大的彎曲，沒(méi)有死彎，進(jìn)氣效率與原車(chē)差不多。

yz2528

很牛，很暴力~~
學(xué)習(xí)·:0049:

虎究之星

:good: :good: :good: :good: :good: :good: :good:

愛(ài)我就給我

進(jìn)氣管延長(zhǎng)到底會(huì)不會(huì)造成進(jìn)氣不足？
2代的空濾殼體好改嗎？哪款車(chē)的殼體好改一點(diǎn)?我的6350A化油器車(chē)的空濾殼體到汽配城都沒(méi)找到新的賣(mài)了。哎...我現(xiàn)在車(chē)上的我都是用鐵絲固定的,早就想換了!
旋轉(zhuǎn)分離式可以改嗎?吉普車(chē)和普卡車(chē)都是用的那種!!!!

b253077882

好，支持啊

車(chē)號(hào)947

我也想改好久了這下我先例了

qq22034015

只要進(jìn)氣口有濾清擋著過(guò)濾氣體，，想怎么改就怎么改，，，，
空濾的目的只是凈化吸入的空氣而已

sh703

好貼:good: