舒適型改裝減震器拆裝詳細說明，供車友參考

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這個彈簧上支架，圈中的標志是定位標志

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拆解完成后，下一步就是新減震器的安裝，重點會詳細說明，比較簡單，拆解的相反步驟:)


補充：需要自備的配件:：普桑 前減震芯 1對，第一圖中間紅線標識;普桑前減震器 防塵套 1對，桑塔納前減震器 緩沖塊 1對，第二圖。

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需要的配件：桑塔納前減震器防塵套和限位塊（前減的短，后減的長）。
先把防塵套套進限位塊里，卡在第一節中間。

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增加的配件，從上到下依次是：軸承套，軸承，密封圈

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桑塔納的前減震芯，主角。說明一下：桑塔納前減震芯的減震桿的總伸長 長度不一樣，買的時候最好量一下，第一批綠色的改裝減震，減震芯桿長190mm最好，因為這個減震就是按照190mm的尺寸設計的。因此以前安裝這個減震的車友，有的反應減震太軟，或者車增高一點，就是減震芯的原因了。想要降低車身的車友，可以買減震桿伸長180-185mm左右的減震芯，車身就會相應降低一些。

從第二批黃減開始（以后也是），長安系列，哈飛系列，減震芯的桿長要求是190-210mm左右；五菱系列減震芯的桿長要求是210-220mm左右。
減震芯的螺絲部位要磨平，盡量平直，磨去大約1/6即可，最好參照原車的減震器或者上連接板的缺口。

可以不用把桑塔納減震器的液壓桿端的螺紋磨成D型，直接把連接板的D型孔用14.5或者15的鉆頭鉆成圓形孔即可

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減震芯裝進減震器里

JB9089

圖在那里？？？

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裝上螺母

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管鉗擰緊螺母，用點力，別用大力，防止滑絲。但一定要擰緊，要不會有嘎噠嘎噠的異響

古堆

插都插不進去