多極火花塞星星能用嗎

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多極火花塞的原理汽車汽油發動機實現稀燃的關鍵技術歸納起來有以下三個主要方面：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　一、提高壓縮比
采用緊湊型燃燒室，通過進氣口位置改進使缸內形成較強的空氣運動旋流，提高氣流速度；將火花塞置于燃燒室中央，縮短點火距離；提高壓縮比至13：1左右，促使燃燒速度加快　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　二、分層燃燒
如果稀燃技術的混合比達到25：1以上，按照常規是無法點燃的，因此必須采用由濃至稀的分層燃燒方式。通過缸內空氣的運動在火花塞周圍形成易于點火的濃混合氣，混合比達到12：1左右，外層逐漸稀薄。濃混合氣點燃后，燃燒迅速波及外層。為了提高燃燒的穩定性，降低氮氧化物（NOx），現在采用燃油噴射定時與分段噴射技術，即將噴油分成兩個階段，進氣初期噴油，燃油首先進入缸內下部隨后在缸內均勻分布，進氣后期噴油，濃混合氣在缸內上部聚集在火花塞四周被點燃，實現分層燃燒�！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　�三、高能點火
高能點火和寬間隙火花塞有利于火核形成，火焰傳播距離縮短，燃燒速度增快，稀燃極限大。有些稀燃發動機采用雙火花塞或者多極火花塞裝置來達到上述目的。。