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系統提示發帖已經超過180分鐘，文字部分我無法修改補上了，只好放在下面，煩請斑竹幫助修改一下。謝謝！
當生活周而復始地循環了數十個年頭之后，越來越感覺到自己正在失去年輕時的沖勁和激情，最讓我感到沮喪的是每一個夢想或者愿望的，即便
我完全擁有遂行它的物質條件，實現與否都不能由自己來定奪。于是我決定在這個春天，拋下手頭的一切事務，去實現盤桓在腦海里已經多年的
愿望——看一看婺源的春天，不要讓她與我今生“無緣”。
老婆和孩子，上班的上班，上學的上學，由于這樣或那樣的原因，也沒有找到合適的同行者。猶豫多日以后，最終下定決心：獨走婺源！
3月24日，一個陽光明媚的早晨，7：30分，我發動了汽車，帶著相機，踏上了實現夢想的旅程。
翻越龍城大橋，穿過喧囂繁雜的湖塘鬧市，終于在運村駛上了錫宜高速，剛提速到100碼，就感覺到右前輪發出有節奏的抖動，我是開弓不放回頭
箭的，有問題的話到前面服務區再說吧。開了十多分鐘，抖動就很奇怪地消失了，看樣子汽車和人一樣，長期憋屈在市區磨磨蹭蹭，突然要它撒
歡，一時還適應不過來。
8：30，到達江浙交界處，走之前看別人的帖子，他們到這里就換人開車了，我可沒這樣的福氣，繼續走吧。寧杭高速上行一側進入浙江境內，就
不是一般的爛，雖然比起去年夏天的時候的坑洼不平，已經大大地修繕了一番，可是有的地方還是能把我顛離座椅。那些身軀龐大的大家伙偏偏
還喜歡三五成群，慢吞吞地占據著全部車道爬行。10：10，留下出口，轉上杭徽高速，寬闊的路面上就只有我在行進，美中不足的是，杭徽高速
杭州-玲瓏段限速100，過了玲瓏到黃山，全程限速80，開起來真的很難受，就像帶著鐐銬跳舞。只有那些浙A車牌的，呼嘯著揚長而去。唉，強龍
壓不過地頭蛇，我還是老老實實慢慢走吧。好在杭徽高速是在山間而過，兩邊風光秀麗，看看景色也不錯。
11：20，行車將近4小時，到達了龍崗服務區，泡了一碗方便面，吃了幾個蘆柑，在座位上休息了一下，走之前再把油箱加滿，到現在正好開了
300公里，居然只燒了21升，平均百公里7升，在市里開，沒有8.5-9升是跑不下來的。
12：30再次出發，午后氣溫越來越高，我已經只穿一件T恤了，還是熱不可耐。保持著固定的一個姿勢，耳邊是嗡嗡的發動機聲，也沒有其他外來
干擾，就覺得人開始昏昏沉沉的，為了保持清醒，我只好像瘋子一樣一邊開車一邊大聲唱歌，或者朝著窗外拼命大吼幾聲。車過昱嶺關，就進入
了安徽境內，皖南的春色與浙江迥然不同，路邊也是出現大片的金黃色，那是漫山遍野的油菜花啊。單反相機不便于單手操作，只能用手機拍幾
張了：
好不容易捱到下午2點，終于到達了屯溪出口。從高速下來，在收費站問了一下工作人員，然后很容易就找到了去婺源的路，此前網上尋找路書，
大多莫衷一是，真正的情況根本沒有那么復雜，個別人甚至是在誤導。屯溪出口下來，就可以看見500米外有座白色的大橋：
一過大橋，路邊就有指示牌：
再前行100米，環島行駛到第三個出口，就是安徽220省道起點。這條路原來是走過的，不過那時候是06年夏天，坐在旅行團的大巴上，并不在意
怎么走，只是當時翻越大山的時候，正好遇上雷陣雨，山里的景色給我留下了深刻的印象。沿S220開過了五城后，路面開始變窄，經過山斗鄉，
開始翻過大山，盤山公路，路窄彎大，而且很多地方有破損，好幾次拐過一個急彎，突然看見路上有個大坑，令人猝不及防，不是車輪狠狠地顛
一下，就是在砂石上急剎車，來個小小的漂移。由于連續地使用剎車，到后來一踩踏板，就發出吱吱聲，估計摩擦片已經很燙了。
==山中半路上拍的==
翻過大山，進入婺源境內大畈、到江灣。這一路走走停停，拍拍照片，花了2個小時。
==江灣，因為一位國家領導人到這里尋根問祖而出名==
==清澈透明的水==
16：30到達曉起，事先通過網絡預訂了園丁綠苑的一個房間，主人方老師給我留了一個帶獨立衛生間的三人間，看到我是一個人前來，非常驚訝
，可能沒想到來的會是一個老瘋子吧。
看看天色還早，從曉起到江嶺也只有9公里，我決定馬上去江嶺看一下，尋找好合適的拍攝機位，為明早做好準備。為了發展旅游，從江灣到曉起
再到江嶺山下，全部是新修的柏油馬路，非常平整。十來分鐘就來到了江嶺。
山腳下，出現了一個岔路口，一邊是比較寬的大路，一邊是較窄的小路，也是嶄新的柏油路，彎彎曲曲往山上盤旋而去，路口放了一個大牌子：
“禁止旅游車輛通行”。正在猶豫之中，看見從小路上開下來好幾輛汽車，全部是外地車牌，既然如此，我也不客氣了，開車上山！
漫山遍野的油菜花，在金色的夕陽下散發出淡淡的青草味。油菜花，可能是最草根的花了，甚至百花譜中從來就沒有它的席位，然而再卑賤的生
命，也有其燦爛的時刻，正如此刻的江嶺，當你置身其中，這種壯闊的自然美景，足以產生心靈的震撼。
==黃昏的江嶺==
在山上轉了一圈，走走拍拍，確定了幾個理想的機位，太陽已經在西邊的峰頂上半掩半藏，開了一天車，也感到有些疲勞，趁著天還沒黑，回到
了曉起。我背著行李，穿行在古村狹小的巷子里，兩個小女孩友好地說了聲“你好”，然后帶著一串銀鈴般的笑聲消失在小巷的拐角里，木作店
里新剖開的樟木料，讓整條巷子里彌漫著沁人心脾的芳香。一位面目慈祥的老太孤獨地倚坐在老屋門口的石凳上，看著我從她身邊經過，我回身
舉起相機，最終又放下了，因為我突然意識到，只有此時此地，才能感受到那種淡然一切的超脫，就如剛才走過那么多的旅店、飯店、茶葉店，
沒有一個人帶著商業性笑容對行人招徠生意，他們只是平靜地看著這些闖入他們生活又會很快離去的人。我想，即便拍下照片，拿回去給匆匆過
客也算不上的人看，哪里還能體會到曉起的這番意境呢？
晚餐點了一葷一素一湯，盤子大份量多，浪費不少，罪過。
沖了澡躺下，原本指望晚上睡個好覺，沒想到這個季節即便不是雙休，也會來這么多人：晚上九點多了，還有個20多人的團隊趕到，開了2大桌，
吃吃鬧鬧到半夜才消停。好不容易剛迷糊過去，客廳的電話鈴又響了。再迷糊，又響。老房子隔音差，就這樣折騰到手機鬧鐘響，也沒睡什么覺
。
3月24日清晨5:30，同樣一夜沒睡好覺的主人替我打開了院門，深邃的天空中還是滿天繁星，昨晚我用GPS測定了經緯度，利用手機上的Pocket
Stars測算出此日當地的日出時間是6:10:27，所以要趕早上山，架好相機，等候日出。
出門的時候，捎上了同住園丁綠苑的一對年輕人，他們是專程從香港打飛的趕來一睹江嶺油菜盛況的，車到江嶺山下，昨天路上遇見的浙江省攝
協的李大姐和另一名色友已經在等候，準備一起搭車上山。汽車慢慢行駛在漆黑的盤山路上，轉了幾個圈，車上的人忽然驚叫起來：“快看，真
漂亮！”我用余光向左一瞥，山谷里的景色可謂攝人心魄：層層疊疊的灰白色山嵐漂浮在沉睡中的村莊上空，灰藍色的山谷里，一道道若隱若現
的曲折黑線勾勒出梯田的輪廓，田地里灰黃色的油菜花、墨綠色的樹叢和深褐色的枯草映襯著微熹的天空，好一幅色彩的小夜曲。
==早上6點，江嶺==
汽車開到昨日選定的第一高程機位，卻發現此時的霧氣雖然還是濃淡有致地分布在山谷之間，但失卻了剛才的層次感。當時一直以為是霧氣散開
了，直到下午我才想明白，其實是由于位置過高引起視角的變化，在平視狀態下前后重疊、層次豐富的霧氣，從俯視的狀態來看，就變得平淡了
，這也是缺乏野外攝影經驗所致。
==云遮霧繞的村莊，太陽剛透出一絲光亮==
山坡上的人陸陸續續多起來了，絕大多數是來自各地的發燒友，少說也有兩三百號人，各式長槍短炮，這場景決不輸給大型器材展。有趣的是，
色友也分廠兩大流派，一種是游擊戰，扛著腳架、相機，滿山游走，感覺哪個角度好就在哪里拍幾張，另一種是陣地戰，固守自己選定的地點，
拍攝不同光線下的景色，我看見一位老兄整整堅守了4個小時沒有挪窩。我感覺還是樹挪死、人挪活，自然也是游擊隊一員了。
==太陽剛出來，美啊!==
可能是景色太美，有位色友手忙腳亂更換鏡頭，結果卡口沒裝好，把一枚小白生生地摔在地上，引起一片惋惜之聲，要是摔壞了，靠一萬大洋就
這樣泡湯了，真可惜啊！
==光線漸亮，山坡上已經被染成一片金黃==
從山頂開車到半山腰，一個不經意的舉動，差點就把我永遠留在了婺源。當時我已經把車靠邊停好，下來以后看看車輪離路邊還有50厘米，為了
給別人多留些空間，就上車再往邊上靠一些，因為這里是個下坡，我懶得發動了，只是往前溜一下，然后踩剎車、拉手剎，為了可靠起見，還掛
上倒檔。正是這種平原上的思維，差點釀成大禍。
拍好片子，一行5人上車，準備再次開拔，踩住剎車，踩離合器，撥空檔，手剎還沒松，車子就突然向前滑行起來，朝著山體一側慢慢撞過去，連
忙再踩剎車，還是失靈。由于鑰匙還沒打開，方向盤還是鎖死的，緊急之中頭腦還算清醒，連忙掛倒檔，終于把車子停住，這樣也已經滑行了接
近4米。先前滑行時的一腳剎車，已經把真空助力泵里面的油壓消耗了，由于發動機沒啟動，壓力就得不到補充，所以造成現在的剎車失靈。幸虧
車是往山體一側滑行，最多也就是讓保險公司出錢修理一下，如果當時是往另一邊滑過去，后果不堪設想！所以在盤上公路上經常能看見“嚴禁
空檔滑行”這樣的標語。我想，我今生今世再也不會在發動機熄火的情況下踩剎車了。
==老農和他的黃牛==
==黑瓦白墻的徽派建筑，掩映在金黃的油菜花中，裊裊的炊煙慢慢升起，一派田園情趣==
9:30 眼看多云天氣下，山谷間的霧氣經久不散，而太陽光線已經接近從天頂直射，拍攝效果不理想了，我決定按照預定行程，前往清華鎮。路上
經過的小李坑就不去了，一方面前年夏天已經去過了，最主要的是我感覺那里商業氣息太重了。
路上走以很久，還沒見到月亮灣，便停車問路人，回答是向前5公里，開了有10分鐘，還是沒看見，按理說我車速60碼，1分鐘就是1公里了，怎么
還沒看見呢？一定是遇上“婺源5公里定律”了，這個定律是我根據親身體驗和網友的敘述總結出來的，你在婺源問路好了，得到的回答十有八九
是還有5公里，然而你要走的路絕對不是這個數字。我想，不是純樸的婺源人故意騙你，生活在田園之間過著散淡生活的人，何必需要精確的時間
、路程概念呢？只有久居城市的人，才會這樣急吼吼地錙銖必較吧。
再問人，這次終于不是5公里了，“向前300米”，抬頭一看，店名是“月亮灣酒家”，怪不得，這就要到了。公路拐過一個小彎，那片月亮形的
水洲便靜靜地展現在路邊。拍攝月亮灣，最漂亮的莫非細雨蒙蒙之中，頭戴斗笠身披蓑衣的漁翁劃著一葉扁舟輕輕飄過，在水面上留下陣陣漣漪
。而現在，日頭高照，自然等不到這樣的意境了，暫且裝上偏光鏡，過濾一下雜亂的光線吧。
==寧靜的月亮灣==
春天的婺源，可謂一步一景，汽車就好比行駛在一幅山水長卷里面，只要留意一下，路邊隨處可以找到別致的景色，這就是一個不知名的小村莊
：
==春到婺源==
走走停停，中午十二點到達了清華鎮。反正中午的光線也不適合攝影，吃過午飯，在賓館休息了一下，直到下午兩點半，起身前往思溪、延村，
這里是拍攝《聊齋》的外景地。特別是延村，那著名的廊橋和板橋，吸引了無數學生在這里寫生，看著他們稚嫩的用筆、設色，不由回憶起自己
當年的學生時代，那個時候我可真是窮光蛋一個，為了省錢買顏料，有時候不得不就著白開水吃飯，榨菜都買不起。真羨慕現在的孩子��！
==延村的桃花，可惜沒帶LP，缺少了人面==
==思溪村===
==思溪的黃昏==
正在拍木板橋，忽然聽到身后傳來兒童的喧鬧，原來是鄉村小學放學了。快樂的兒童，金黃的油菜，多美啊。我把腳架一扔，沖過去就是一通狂
拍 
明天的計劃是早上去往以秋色聞名的石城，半路上拍攝一下菊徑村，然后下午的安排就比較松散了，去嚴田古樟，然后就回賓館休息。
晚上盤算一下行程，總覺得有點缺憾。就這樣迷迷糊糊睡到一點鐘，終于驚醒過來，春天來婺源，為的就是金黃的油菜花，如果沒有拍到燦爛陽
光下的江嶺，將是此行最大的遺憾。主意已定，明日一早就退房，大不了就是明晚預付的50元定金不要了。
26號早上6點，起床一看，又是一片濃霧，天助我也。忙完早上那一堆事情，7點準時起程，石城在婺源的西北角，一般除了色友、畫家，很少有
人前往這個孤零零的處于深山的地方，山路上很空，我把大燈霧燈統統打開，除了在看不見對方的急彎稍稍減速，按一通喇叭，基本以70碼的車
速趕往石城。
晨霧中的山谷，景色就是迥然不同：
路遇上學的孩子，他們顯得比那些知名景點里的孩子純樸、拘謹得多：
==鄉村寧靜的早晨，遠遠傳來報曉的啼鳴==
終于來到了古坦鄉的菊徑村，村子的形狀就非常特別，一條圓弧形的河水環繞在村子周圍，幾條木板橋把村子和外界的小路連接起來（當然現在
已經修成了柏油馬路），我沿著石板小徑攀爬到半山腰，終于得以拍下村子的全貌。沒辦法，器材差一點，不是全畫幅的CCD，18mm的鏡頭裝上來
只能得到27mm的廣角，相比人家的Canon 5D+11mm廣角，要吃虧很多。
==菊徑村，圓滿的人居理念==
==菊徑==
離開菊徑，繼續前行，通過一個收取門票的檢查口（原先石城是不收門票的，現在也開始收錢了），就是翻過高山去往石城的盤山公路，公路很
窄，很多180度急彎加陡坡，是對駕駛技術的考驗。多看一眼路邊漂亮的花，可能就會墜入萬丈懸崖：
==路邊偶拾：野渡無人舟自橫==
翻過山，眼前豁然開朗，仿佛進入了陶淵明筆下的世外桃源，整個村子就坐落在一個小型盆地里。據說這里365天里，起碼有300天是有霧的，絕
對是出好片的地方！我此行目的主要是探路，加上到達的時候已經快10點鐘了，霧氣早已散盡，所以基本不能拍什么了。
==石城，母與子==
==這就是著名的石城==
以下借用一下別人拍攝的石城秋色，在此對原作者無忌的myzt8866表示感謝：
http://image3.xitek.com/photo/200711/3303/330311/330311_1196005705.jpg
拍不到秋色，只好在村邊轉一下，春日陽光下，白色的李花開得正艷，在純凈碧藍的天空映襯下，分外亮麗：
拍完石城，我花了2個小時，驅車120公里，從石城重返江嶺。今天是大晴天，陽光下的油菜果然越發燦爛，滿目金黃，令人陶醉。
到下午四點，為了避免明天一大早在濃霧中翻山越嶺，當天就開車1.5小時，從江嶺開到黃山屯溪住宿，90公里盤山公路，坡陡彎急，又是一路狂
飆，這位仁兄技術不行，翻倒路邊了：
趕路不忘看景，山谷里的皖南小村，夕陽給大地鍍上了一片金色，農人還在勞作，牛羊在悠閑地吃草，多么寧靜的山村暮色：
17：30到達屯溪，在市里轉悠了大半個小時，也沒找到合適的住處，路邊小店衛生差，也感覺不安全，大賓館太貴，一個人住實在浪費。走投無
路之時，只好截住一輛出租車，請教一下的哥。這位朋友倒是很熱心，按照我的要求，在前面帶路，幫我在距離徽杭高速入口500米處找了一家城
市酒店，他還特地停下車，跑進店里，確認有床位了方才和我道別，真是令人感動，也讓我給黃山留下了美好的印象。
酒店是新開張的，非常干凈，標間價格100元，晚餐就在酒店里的餐廳解決，一葷一素一湯，外加一聽可樂，居然只要25元，我還以為自己聽錯了
。最令我滿意的是，床上的枕頭高低正合適，睡了這些天來最完整最舒服的一覺。
27號早晨7:10，駛入徽杭高速，踏上返程，一樣地忍受著80公里的限制，空空蕩蕩的高速公路上，只有我一輛車在行駛，反倒是時�？匆娪挟數�
農民闖入高速，在路邊行走甚至等車。最可怕的是進入一個隧道，本來里面就光線昏暗，眼睛還沒適應過來，突然看見兩車道的隧道邊上有個黑
影，居然是一個人在騎自行車！更要命的是剛從他身邊掠過，對面有來一輛逆向騎行的自行車，后面還帶著小孩！這可是高速公路啊，看樣子對
高速兩邊村民的安全教育還亟待加強。
原本想在杭州環城服務區休息一下，歸心似箭，于是一口氣開了下來，11:15到達漕橋出口，在婺源開了幾天，沒有交警、沒有測速、沒有探頭，
自由自在慣了，下了高速都不會開車了。婺源開車是享受，常州開車是受罪，這是題外之話了。
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渝公網安備50010702501124號
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顯身卡
發表于 2008-4-7 20:59:03
發表于 2008-4-7 22:46:35