07年9月28日出廠的奔奔，改進好多啊（圖文解說）

club2cn

我還開老大，老大改裝過了，整車調效也不比新奔奔差，在說習慣了

club2cn

江湖呢，怎么不幫我頂，不會又在睡覺沒開門吧

mbcy

老大:( :) :) 真細心

liaomeng22

好帖子,我的468藍奔是2007.9.10出廠的 ,和LZ說的都差不多,只是機慮有個座子,不過還是橫起的,不是像他們早起的豎的,很好用的,不過我那個好像還是電子助力的,偶覺得電子的好點,有隨速轉向,跑高速安全,總的說來很好,沒漏水情況,沒怠速不穩,就是油表不準,郁悶,換了一個還是老問題,升窗"嘀.嘀"的響,其他都好:'(

生怕事情搞不大

希望重視質量問題~~有質量缺陷的應該有合理的召回制度~~這樣才能提高品牌價值和挽回老用戶舉薦新用戶的可能!這樣才會另準車主能下定決心 而不是面對問題睜一眼閉一眼~~! 廣告要賣!車也要賣!!質量更要搞好!~~價格要公道~~細水長流,品牌價值是好的口碑累積起來的~

山鼠

好羨慕那個油濾，感覺這種要好一些，緊湊、穩定，還不容易壞。

電動轉向有點不舒服，隨速轉向的手感覺變來變切的，感覺別扭，不過問題不大，可以接受。

最受不了的就是：電子油門延遲和換擋時如果不先松幾秒油門，就馬上換檔的話，轉速會在換擋間隙突然給你上升個幾百轉，電子風扇頻繁啟動，節約下來的油全都浪費了。平路還好點，大不了就松油后等幾秒；最糟不住的是加速上坡換檔的時候，如果迅速換檔，不等那幾秒，發動機越別別的空轉，怪死難聽；為了不出現空轉，只有松油等賽幾秒賽，結果經常是3+4加檔提速變成了3-2減檔，免得車跑不動。

不要給我說上坡本來就該減擋哈。。。。又不是好陡個坡。

也不要給我說換擋的時候油門沒松完哈，有時候帶檔下坡，踩剎車換擋的時候也是冷個，轉速從幾百轉直沖1500RPM以上。安全駕駛10年無事故，油門松沒松完還是分得清楚的。

[ 本帖最后由 山鼠 于 2007-11-14 20:08 編輯 ]

快樂七喜紅奔奔

其實奔奔最惱火的就是在陡坡停車后高速檔換低速檔的時候，要么是熄火沒商量，要么就是轉速飛到2000轉以上，那油燒的你肉痛啊。

［鬼見愁］

感情你家是奔奔租賃公司??:loveliness: :loveliness:

心儀

10月26日買的車，最大的感觸是掛檔不太順，有時一檔和三檔會掛不進~~ 沒有漏雨現象，其他也沒發現什么大問題 希望以后也別出現什么大問題才好