防火墻隔音隔熱廠家成本是多少

快樂1969

頂:victory: 支持，強烈支持。

benben123

就發動機倉，隔音加隔熱２００多就能搞定，廠家出來的時候應該有啊， 隔熱是必要的，發動機長期烘烤蓋板，對車漆不好

小乖

頂！！！

老楊

好

一點星

原帖由 benben123 于 2006-12-31 23:38 發表 就發動機倉，隔音加隔熱２００多就能搞定，廠家出來的時候應該有啊， 隔熱是必要的，發動機長期烘烤蓋板，對車漆不好

那就做個發動機倉隔音隔熱200多米，再整個發動機底護板，夠實用了。

寂寞以西

狂頂

快樂1969

噪音問題之所以引起這么多的爭論就是因為噪音大的確是個事實，誰也沒要求幾萬元的車要有幾十萬的車的感覺，但問題是防火墻外側的隔音棉的確沒有裝，而自己裝要拆發動機總成，非常的麻煩，我們并沒指望長安花很高的成本來降低噪音，但廠家在生產線上加裝個隔音棉很容易，多說了充其量多個幾十塊錢的成本，可對于降低發動機艙傳過來的噪音會有很明顯的幫助，夏天還可以起到隔熱的作用，減少發動機艙傳人駕駛室的熱量，提高空調的制冷效果，也使得車的整體感覺更協調，檔次更高。這車車門還挺厚重，關門聲也很不錯，配置高，設計也很合理順手，內飾做工也很好，這些方面都全面的超越了夏利、奧托等老車，但就因為差這一層隔音棉開起來的動靜象小面，而且噪音的確高于主要競爭對手QQ，幾萬元的車就因為少了這幾十塊導致用戶對車的整體評價降低是很不劃算的，噪音大是大家普遍的感覺，長安應該接受廣大用戶的意見把隔音棉裝上，這也能反映出長安是否注意市場的反饋，是否尊重客戶的意見。市場上誰尊重客戶，誰贏得客戶！ 。

benben123

今天去看車了，發動機倉有隔音的，不用自己搞了．防火墻外側的隔音棉的確沒有，只是蓋板上有，自己搞個１００大米沒問題，全車隔音就沒那個必要了，花２０００多大米，效果有，不過據說不大． 今天聽了一下發動機聲音，待速聲音明顯，２０００以上明顯加大，不過沒到不能承受的地步，還是沒以前開的小面大．小面開多了，所以覺得奔奔聲音也不算大．但跟２０６那些車不能比，畢竟不是一個價位的車． [ 本帖最后由 benben123 于 2007-1-1 16:00 編輯 ]

奔奔一族

我也很想把噪音降低掉。但是不知道怎么下手啊

benben123

今天只是踩了踩空油，沒上路試，帶檔應該還會小點，一般１.２檔要大些，３檔后要小．還能接受吧，感覺不算很大． 　　就不知道路噪怎么樣，車體怎么樣，怎么說也是輛轎車，總不能還像以前的小面，車門不響就玻璃響，雜音很多．該響的地方響還能接受，不該響的地方響那就不行拉，畢竟算是輛轎車，總得比小面要強點吧