關注：“南京馬六事件”

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我看到的馬6事件經過和我的一點小想法
我詳細闡述我看到的整個事件經過和我思考的原因。

22日，我在網絡上游蕩的時候無意中看到了那個馬六圍悍馬的視頻，當時感覺是危險，并沒有想太多的東西。通過這個視頻我進入了那個YY的博客（現在已經刪除了），從而看到了大隊人馬出游的照片，開始我感覺挺好玩的，這么多人一起玩太好了。但是等我看到后面的東西后我覺得很不舒服，那里的照片是他們如何在高速路上并行幾輛車，從而堵住后面超上來的車，如果有人超車，那就是圍攻，分別由Q7和悍馬得到了這種照顧。這是極其危險的行為，高速公路上堵路慢行30公里/小時，我想司機都知道如果自己行駛在高速公路上面對這樣的情況的危險。這是沒有警告的慢行啊。是這個原因引導我進入了西祠馬自達6論壇。

當我進入這個論壇，翻閱他們的帖子的時候非常不舒服，逐漸的憤怒。在他們的發言中，幾乎都帶有身體器官的名稱。對于指責他們所作的事情危險的時候，他們的回答就是辱罵+少管閑事。或者是恐嚇威脅，囂張到敢于把自己的地址，電話告訴指責他們的人，叫囂著要修理誰，氣焰十分的囂張，儼然是黑社會的樣子。而且當他們知道上了報紙后，竟然互相歡悅慶祝，當時我非常的奇怪，怎么這么囂張？我逐漸的翻閱了他們以前的發言，原來是冰凍三尺非一日之寒啊。這種堵路行駛，圍車玩樂以前他們就干過的，可以說是慣犯了。

基本上他們是以違法為樂趣，通過違法而上大眾傳媒是榮耀，這TMD都是什么人啊？

這個時期是只有很少的幾個人在指責他們，其實這個時候是最佳的控制事態的時間，可惜他們的威脅和恐嚇在這個時候是高峰期啊。沒想到，被他們恐嚇的人馬上把他們的言行通過互聯網發了出去，接踵而來的就是鋪天蓋地的指責了，當大家看到他們囂張的言論的時候，恐怕有點正義感的人都會憤怒的，因此謾罵夾雜其間。因此不能只看到大家的謾罵，要追本溯源，透過表象看本質。

當他們看到有點不可控的時候，他們開始有人出來作出所謂的解釋，但是沒想到有點不合邏輯，反而引起了更多的指責。這個時候個別人還是十分囂張的叫囂，但是群眾的力量，不要小看。最后他們馬六事件的主角都退場了，在幕后通過操縱發貼權限，刪除對他們不利的帖子來操縱言論導向。那幾個能發貼的人的言語簡直是一致的，就是想讓這件事情過去，同時把違法說成玩笑，可笑之極。他們沒想到互聯網的傳播速度異常之快，引來了更多人的注意，越演越烈，大家一致要求他們對自己的言行道歉，并受到應有的懲罰。但是，突然之間，冒出了幾個小人，把地域歧視，南京大屠殺胡亂使用，挑逗大家的內斗，但是作用不大，反正我看到因為這個吵架的不多，而是更多的對他們幾個當事人的指責。

在最后無奈之下，他們寫了幾個所謂的道歉信，但是并沒有誠意在其中，多數是推卸責任，認為是什么憤青啊，對現狀不滿的人的起哄，這簡直是對群眾的侮辱啊。同時幾個人一邊道歉，一邊躲在角落里面謾罵，很難讓大家相信他們的道歉。

由于他們處理這件事情的時機已經過去，而且道歉信中誠意受到大家質疑，從而現在大家并不接受他們的道歉，一直要求對他們的違法行為進行懲處。

以上是我看到的大部分的實際情況的發展，后面的事態發展不得而知。

我開始作為一個旁觀者，一直沒有發言，但是當我看到他們中的一個人是肇事逃逸者，而且因為這個上過電視，而且他們之間卻因為這件事情感到自豪。這時在我眼前的是一個小女孩站在街角，舉著一個紙牌子尋找交通肇事目擊者的畫面。因此我希望大家能夠看看他們有沒有這方面的紀錄，如果有的話，能給受害者一個起碼的交代。

在我看來他們的違法行為是，在高速公路上違法行車，給其他的車輛帶來危險，同時在高速公路上圍攻其他車輛，擁堵公共交通，這是重大高速公路事故的隱患啊。此外，他們還違法安裝專用警報器，并濫用。通過他們以前的言論和照片可以看到這樣的違法是不少的。通過他們炫耀的言論可見他們是樂在其中的，會不斷的重復，或者說更進一步。具體其他的違法我不得而知了，如果有的話希望能調查出來。

公眾的憤怒來自于對自身行車安全的擔心，同時看到他們有黑惡勢力的苗頭，所以才出現現在齊聲共打得情況。

 

補充，在囂張的謾罵中的一個人兩個月前剛駕車撞死一名騎車的。

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　8月29日報道 近日，一段近4分鐘的視頻在各大網站論壇上廣為流傳。視頻中，20多輛經過改裝

的馬自達6轎車，在高速公路上將一輛悍馬車團團圍住，逼迫其以30碼的速度在高速公路上緩慢爬

行，直到10分鐘后悍馬車拉響警報。這一幕并非電影中的一個場景，而是在寧（南京）連（連云港

）高速公路上演的真實一幕。

　　這段視頻迅速在網絡上掀起軒然大波，南京“馬6”車友遭到了網友排山倒海般的譴責，甚至

引發了對這幫車友素質的質疑。昨天下午，在晨報記者采訪中，參與圍堵悍馬事件中的一位南京“

馬6”車友致電晨報記者，希望通過晨報再次向悍馬車主道歉。寧連高速淮安交巡警大隊同時表示

，在高速公路上故意低速行駛，違反了我國交通法。如果視頻內容屬實，可由省級交管部門調查處

理。

 

“馬6”車主：悍馬打亂了“馬6”隊形
在視頻中，記者發現，一輛高大的黑色悍馬車被圍困在數輛“馬6”當中，“馬6”車主通過車載電

臺保持聯系，車速控制在每小時20－30公里，在高速公路上這近乎爬行，其中一輛“馬6”還打開

了雙跳燈。
 
 
 
悍馬車幾次欲變道超車都沒有成功，于是拉響了警報，一些“馬6”車也隨之拉響警報。視屏中不

斷傳出“馬6”車主的嘲笑聲，以及車載電臺中傳出的不甚清晰的交談聲，間雜著改裝發動機低沉

的咆哮聲。在視頻的結尾，一位“馬6”車主說：“讓他走，讓他走，后面堵得太嚴重了。”悍馬

前面的“馬6”才逐漸向兩邊閃開，悍馬最終得以“突圍”而去。

　　昨天下午，晨報記者聯系上參與圍堵悍馬的南京“馬6”車友楊先生。楊先生說，圍堵悍馬的

事發生在8月18日。當天早上8點半，南京“馬6”車友會從南京前往連云港開始事先定好的二日游

行程。20多輛浩浩蕩蕩的“馬6”中，大多數都經過了改裝，并配備了車載電臺。中午時分，“馬6

”車隊進入寧連高速淮安段后，一輛常州牌照的悍馬進入車隊，隨即被“馬6”群完全包圍，悍馬

被迫以30碼的低速行駛。直到10分鐘后，“馬6”車隊才將悍馬放行。

　　為何要在高速上圍堵悍馬？根據楊先生的解釋，本來“馬6”車隊在前，悍馬在后，由于悍馬

車在“馬6”車隊的尾部竄來竄去，打亂了其隊形，并且還拉了警報，所以“馬6”車隊里幾個比較

沖動的車友就相約把悍馬圍了起來。楊先生還表示，事件雙方都有過錯，所以在下一個服務區內，

“馬6”車友會的版主還和悍馬車主有過溝通，化解了誤會，并互換了手機號碼。“后來我們在連

云港還和他再次相遇，大家也都說說笑笑，已經沒有什么誤會了。”

悍馬車主：很氣憤，很無奈

　　但是悍馬車主卻向記者否認了楊先生的說法。
 
 
 
昨天下午，這位姓高的悍馬車主在電話中向記者回憶了當時的過程。8月18日中午，高先生駕駛悍馬在寧連高速淮安段遇到了20多輛“馬6”組成的車隊，由于車隊將超車道、行車道和停車道都占據了，他幾次變道超車都沒有成功。“我前面有三排‘馬6’，兩邊和后面也都是他們的車，他們都按30碼左右的速度行駛，我被堵了10來分鐘，不得已才拉響了警報。”高先生還告訴記者，當時他甚至撥打了110報警，“在交警到達之前，他們就放行了。”

　　“對于他們的行為，我很氣憤，但無可奈何。”高先生說，他隨后并沒有和“馬6”車隊的人交換過電話號碼，更不可能再次相遇后還說說笑笑。

交管部門：圍堵行為違反交通法

　　昨天下午，記者就“‘馬6’圍堵悍馬”事件致電寧連高速淮安交巡警大隊。
 
 
 
該大隊一位負責人在查詢了110報警記錄后告訴記者，他們的報警系統中并沒有相關記錄，他個人也沒有聽說過“‘馬6’圍堵悍馬”的事情。

　　“如果能夠確定視頻內容屬實，并確定圍堵事件的發生地段，可以交由省級交管部門調查處理。”該負責人明確表示，根據道路交通安全法的相關規定，高速公路的通行速度最高不得超過120公里／小時，最低不得少于60公里／小時，違反最低限速規定將被處以200元罰款，而在高速公路上故意圍堵其他車輛并低速行駛的行為肯定違反了交通法。

網友再掀“網絡通緝”

　　8月23日，“‘馬6’逼哭悍馬”的視頻、照片和文字首先出現在某論壇的“馬6”車友版上。
 
 
 
楊先生說，拍攝并上傳視頻的并不是“馬6”車友，只是跟隨他們一起到連云港游玩的一位女士。

　　“當初就是覺得好玩，六七個小時的高速路，太累太悶了，找點樂子而已。”出乎楊先生意料的是，“‘馬6’圍堵悍馬”的帖子迅速成為各大論壇的熱門帖，隨之而來的就是網友們對南京“馬6”車友排山倒海般的譴責。

　　在這些論壇中，網友不僅指責“馬6”車友違反交通法規，要求交警部門介入此事調查，還再次發揮了尋根究底、窮追猛打的網絡精神，將其中一部分車牌號、車主姓名、工作單位甚至手機號碼都公布了出來，對參與圍堵的“馬6”車主發出了聲勢浩大的“網絡通緝”。

　　楊先生顯然對此事所造成的影響預估不足，現在的他無論是在現實生活、還是在網絡的虛擬世界中都受到很大影響。針對網友發布車友個人隱私等行為，楊先生稱，南京“馬6”車友會已經聘請了律師，準備維護自身的權益。

　　楊先生同時表示，他們以后會更多組織車隊進行正面的集體活動，在公眾面前重新樹立形象。

　　車友通過晨報致歉

　　昨天晚上，就在記者采寫的過程中，另一位自稱為南京“馬6”的車友給記者打來電話，希望通過晨報，代表其他參與圍堵事件的“馬6”車友再次向悍馬車主高先生以及網友表示道歉。

　　據這位不愿透露名字的車友介紹，當時車友會的朋友們都很高興地聚在一起，看到那輛悍馬，他們只是抱著好玩的心態想“玩一玩”。在圍堵悍馬之前，他們還圍堵過一輛奧迪越野車。“奧迪越野車車主還笑了，可能覺得這幫小男孩滿好玩的，但我們沒想到事態會在網絡上演變成那么嚴重。”

視頻中“馬6”車主部分對話

　　“他悍馬修不要錢啊。”

　　“撞死撞死。”

　　“看到了，60碼、40碼，夾悍馬。”

　　“是哪個夾他的？是哪個帶頭的？老子崇拜哦！”

　　“帥！真帥！”

　　“20碼！”

　　“他警報拉起來了吧？”

　　“有警報的一起拉起來，就他有啊！”

　　“讓他走讓他走，后頭堵得嚴重。”

不歷害

南京人:lol :lol 的臉都讓你們丟盡了

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      最近，在中國大地，一群名號為“馬六車主”的年輕人，成為當下的“熱點人物”。他們在2007年8月，以“南京馬自達6車友會”的名義組織一次“赴連云港二日游”，在寧連高速公路途中，他們看見了一輛悍馬，心生不滿。于是一同互相呼應號令20多輛南京馬自達6故意以時速30公里的速度像蝸牛一樣慢行，將該輛悍馬牢牢地卡在中間動彈不得。最后，將悍馬車主逼哭了，臉都綠了，最后悍馬被逼瘋，開始拉警報，結果馬六車主也很“興致高漲”，其中的十幾輛車都集體拉起了警報。這一過程持續了將近10分鐘，“馬六車主”對此結果“非常滿意”，個個笑得前仰后合，聲稱“過癮得很”。
      2007年8月19 日晚上，一名為“丫丫看天下”的網民在自己的博客上發貼親自講述了他們自己的這一次“得意之作”，原文片段如下：
     “最有趣的是在高速上夾Q7和悍馬。大家每輛車上配了手臺，于是聽從統一命令夾住后面超上來的好車，然后再整體把速度降下來，逼得它前也不是，后也不是。哈哈~~~~~~”
“最最慘的是悍馬，進入車群后被完全包圍，全體馬6開始30碼爬行寧連高速，持續將近10分鐘后，悍馬被逼瘋，開始拉警報！結果大家興致高漲，十幾輛車集體拉警報！！！悍馬都要哭了，臉都綠的了~~~我們則在車上笑到前仰后合~~過癮得很”。
　　該帖迅速被網友轉載至各大論壇，一時間引起軒然大波，遭到無數網友指責和聲討。與此同時，該次“行動”隨行的一位女士拍攝的一段全程記載“馬六車主”在高速路上集體圍堵悍馬的視頻也在網上迅速傳開，引起極大震動，網友們發出了“網絡通緝”，對該群馬六車主的指責和聲討一浪高過一浪。
      面對網友們的聲討，在輿論壓力下，馬六車主曾經一度對悍馬車主表達“歉意”，但被網友指稱“毫無誠意”。于是，馬六車主開始高調“反擊”。他們主動給南京當地報紙《現代快報》記者提供了一組掛有“嫖客”字樣的模擬被捕照片（如下圖），以示對網絡一片譴責聲的極度蔑視。對于為什么手舉“嫖客”字樣以示對網友譴責的蔑視？據一位馬六男聲稱“嫖了你老媽也拿偶沒辦法”。
       一位網名為“巴洛克刀客”，自稱在廣電部門工作的馬六男說：“表以為把偶們地姓名電話在網絡公布偶們就怕死了，其實他們這幫帶筆窮鬼是眼紅偶們的好車！用不著你們查，今天老子主動照片公布給他們看，看他們能玩出什么吊花樣來？你們不是講老子犯法嗎？老子周末就在這邊坐著等你們來抓啊。犯法要講證據的。么的證據就滾里媽麥筆死一邊去。么得證據老子就算嫖了你老媽你也拿偶么的辦法。這就是為什么我們要手舉“嫖客”紙牌的原因”，于是，援引自南京《現代快報》的新聞報道《馬六車主向網民叫囂：嫖了你老媽也拿偶沒辦法》又再一次在網上傳開，再一次激起網友們的憤怒浪潮。此事件造成的社會影響及產生的后果，到筆者截稿時仍無法估量。


囂張的背后：一針見血剖“嫖客”筆跡

     馬六車主一群人，無論男女，手持“嫖客”兩字拍照，自封“嫖客”要“嫖人老媽而且還拿他們沒辦法”，其表情內外顯得無比驕傲、自豪。恰好，“嫖客”兩字是他們其中一位的“手跡”，那么好，筆跡心理學研究工作者羊俊龍恰好是研究筆跡現象的，為了更好滿足他們的“榮譽感”，就姑且為他們免費分析分析吧。
      照片中的“馬六黨”一干人手持的“嫖客”牌子，同為一張，兩字均出自他們其中一人。那么，這個手寫下“嫖客”兩字的馬六車主到底是怎樣的一個人，其性格與內心世界會是怎樣的形態？一滴水可見太陽，解剖了這一個，應該可見其同類的形態模樣。
      “嫖客”兩字看上去不復雜，比較簡單，這是年紀輕輕的表癥。“嫖”字的“女”字旁，寫得比較僵硬，該筆橫撇本應稍微轉彎，卻被書寫者干脆一竿子直插過去，細微的筆跡投射，顯示出書寫者的性格倔強、思維固執、做事死板的一面。同樣的倔強態勢，在“客”字的書寫形態上也有表現。首先可以肯定的是：書寫“嫖客”兩字的這一馬六車主，性格和心理傾向剛硬、倔強和逆反。這也是為什么“明知錯卻炫耀”的根本性格心理因素。
      手寫體“嫖客”兩字，還有一個重要的特點是：形態往左傾斜。字跡往左傾斜的心理特點是：孱弱、膽怯、退縮的表現。那么，有人就問了，既然他們“孱弱、膽怯、退縮”，為什么還這么膽大妄為？這涉及到社會意義上的“群體心理行為”，南京“馬六黨”現在是形成了一個群體，這個群體由一群年少無知的年輕人組成，他們單一會覺得自己“弱小”，他們集體行動“干活”，就“倍感無窮力量”，這就是為什么一個人打死也不敢干的事，只要混在一群人中間，膽子卻賊大，他就什么事情都敢干了的根本緣故。因此，群體之禍害，不在于個體的孱弱。
        那么，這一事件反映出了什么問題？總結起來，有以下幾點。

一、無知＋狂妄＝弱智

     當今時下的中國，互聯網發展極為迅猛。由于網民群體的不斷擴大，形成了中國一支不可忽視的重要力量。因此，在現實社會中發生的任何熱點或負面事件，一旦置于中國互聯網平臺之上，就會被傳播深遠、影響重大，進而引起國內外有關各方的關注和研究。“馬六黨”由于年少無知，在自己已經犯錯乃至涉嫌犯法的情況下，不是低調處理、真誠道歉、挽回影響，而是反其道而行之，以極其藐視眾生、乃至人模狗樣之神態，極為露骨表明自己“嫖客”身份，極端地問候中國網民的母親——“馬六車主向網民叫囂：嫖了你老媽也拿偶沒辦法”，直接挑戰了中國倫理底線。那么，他們已經非常嚴重錯判了形勢，他們必然會為自己的年輕無知與傲慢狂妄釀就的“弱智”之舉，付出慘重的代價。
　
二、非法行為＋惡勢力傾向群體＝主要防范和打擊對象


     高速公路上群體圍堵他人車輛，并毫無悔意，覺得“真是太過癮了”。在遭到網友批評之后，尚不知悔改，反而主動拍照寫字示意“嫖了你老媽也拿偶沒辦法”，已經表現出“惡勢力傾向群體”，中國各級政府歷來對這樣的“怪胎”保持高度警惕。毫無疑問，“馬六黨”的出現，將成為有關部門調查、防范和打擊的對象。

三、中國年輕人的道德教育面臨挑戰


    “馬六黨”囂張的背后，顯示了中國年輕人道德教育的缺失和面臨挑戰。應該說，這些年來，中國經濟形勢的持續走高，讓一部分人先富裕起來，這是完全正確的。但是，由于市場經濟發展過快，人們“一切向錢看”的價值觀得以樹立，而另一方面，傳統的道德觀念，在“有錢就是爺”的價值觀下顯得微不足道，乃至土崩瓦解。自以為有錢買了輛“馬六車”就是爺，可以橫行霸道，就是這一信條下的自以為是。于是乎，拿違法當榮耀，拿無知當樂趣，拿荒唐當有型，顯示出目無法紀、是非不分、黑白顛倒的可悲可嘆一面。
[ 本帖最后由 times 于 2007-9-2 21:16 編輯 ]

liaimin

大家這樣咬著馬6的車主們不放也有點過火了。他們是做了錯事。但也沒有什么呀，犯了什么法了（交警能判定違章就已經不錯了，問題是交警也處理不了）？？大家又是網上通緝，又是公布車牌號碼和車主名單的，還要求單位開除他們什么黨籍和工作（真是幼雛）！在批評別人的無知的時候也反映出了自己的無知的！

貓糧

不地道，這幫人太差勁兒

模擬人生

原帖由 liaimin 于 2007-9-2 21:35 發表 大家這樣咬著馬6的車主們不放也有點過火了。他們是做了錯事。但也沒有什么呀，犯了什么法了（交警能判定違章就已經不錯了，問題是交警也處理不了）？？大家又是網上通緝，又是公布車牌號碼和車主名單的，還要求單位開 ...

 

什么叫咬著馬６的車主們不放也有點過火了？你去路上讓十幾個車堵你１０分鐘試試！

什么叫他們是做了錯事．（但）｀｀｀｀｀也沒有什么呀？你顯然是前言不達后語，錯了就是錯了，非得要出點什么事故弄兩條人命出來才該有人來管？

你說話真的很幽默！！！是，年輕人在一起玩偶爾開點小玩笑是可以理解的，我們很多朋友也這樣玩過一兩次，但前后過程頂多十幾秒鐘，效果達到了大家開心了就讓了／但你顯然不懂（分寸）一詞的意思是什么！這么多車，時間這么長．你覺得還是沒什么關系？？？我說你是真無知．你要真是個有頭腦的人就該說點清醒的話，分析以下這件事情的性質．不說了，浪費我的口水．我要是旱馬車主就來一急剎車，弄他幾個ＳＢ來追尾，你們要慢慢堵著我開我就干脆不開了，你追我尾還要拿話來說，要玩就玩夠．

mmx166

不是說那群“馬6”是一群倭寇養的牲口在開車嗎

沙塵暴

有可能悍馬太傲,先橫沖直撞,惹怒了馬6. 如果有奔馳在路上瞧不起咱小奔,咱小奔DX們同樣可以前后左右的夾擊它,以時速10公里的速度氣死它,殺殺它的銳氣,呵呵

唐伯虎點蚊香

可憐的捍馬