原帖由 麻老虎 于 2007-7-17 11:14 發表
我來說話 換老火花塞和缸線的感受 怠速比原裝要小些 發動機動力有明顯提升 (但是不是黑多 但是感覺明顯) 提速 特別是打起空調的時候比遠來好很多 直接來個例子看了你們就會明白這個到底好不好了 我昨天在江湖那里去換的 今天早上下大雨 車走到沙平壩站西路時 路上有深水坑 過水的時候 由于經驗不足 熄火了 ````車停在車坑中 淹了半個門 旁邊也停了許多被說弄熄火的車 都打不燃 正在找人拖 我也準備喊人拖了 但是由于昨天換老火花塞和缸線 于是 試這打火 先大了幾次 沒得動靜 還是不燃 一直打 打了7-8次的車燃老 我轟起油門 就沖了過去 事實證明 依金火花塞的強大火花 和缸線的強力電壓 才是發動機工作 如果換成原來的 估計 我早上只有喊人來拖了`````
就扯吧,陷到水坑里只要發動機不進水、分電器不進水就能打著,跟火花塞有啥關系,真要是進水了,換鉆石火花塞也不頂用啊。
關于依金火花塞和鋼線的事,其實改裝缸線和火花塞的實際作用無非是改變了電阻和火花塞間隙后影響點火正時,這樣對排放會有不良影響,并且對點火線圈的壽命有影響,而依金火花塞無非是更耐用一點罷了。
你想想一個簡單的道理,同一個鞭炮用香煙點還是用打火機點更響一點,要是花這點錢就能起大作用的話廠商早就這么做了。 |