奇怪的問題，冷車怠速正常，熱車有時候怠速不穩。

wsliu

故障現象：

　　啟動困難，冷車怠速正常，熱車怠速不穩，加速無力，燃油消耗量過大。

車師傅檢查及排除：

　　經檢查，火花塞間隙過大，積碳嚴重，造成火花能量小。更換火花塞和清洗了噴油嘴之后故障現象基本上得到解除，但怠速情況下尤其是熱車時怠速不穩的現象還較明顯。

　　經過進一步的檢查，發現由于長期不正常的燃燒，進氣管內積累了較多的積碳，造成卡阻現象，不能很好的根據水溫的變化而改變空氣量通過，從而造成發動機怠速在由冷車到熱車過渡時忽高忽低的故障。在徹底清洗了快怠速閥和空氣補償控制閥之后，故障消失。
我在想我們的星星進氣管道也有很多積碳。如果堵塞了進氣壓力/溫度傳感器，也會出現此現象。還有我以前碳罐系統出問題時在放下坡空檔怠速也不穩定，但沒有抖動的感覺。要等停車后才能恢復正常。換了電磁閥后就沒出現此現象了。另外我想還要檢查下噴油嘴這些，如松動或者接觸不好也會出現這些問題。

wsliu

長安之星熱車加油無力該怎么解決
建議進行燃油系統壓力測試，如燃油壓力過低則將會出現上述現象，熱車后怠速燃油壓力不應低于240kpa時，急加速時應為290kpa左右。其次，此時還要進行發動機控制單元數據流分析，檢查進氣系統傳感器信號是否正常，否則也將會造成上述現象發生。如果上述故障源檢查之后，正常的情況下，應根據車況要對排氣系統進行檢查，如果排氣背壓過高，則建議對排氣系統三元催化器進行性能測試，是否存有堵塞現象。綜上所述，建議您去維修店對上述維修建議進行檢查，希望能給你帶來幫助。

沒有腳的蝸牛

終于修好了，換了氧傳感就好了，離上次換氧傳感才4個月，哎，配件真的差，今天又換了氧傳感，博士的，但是沒有任何包裝，只有BN2個字母，肯定是假的。但是老板一口咬定是正品博士，150，沒辦法。

溪口漁翁

我的也是冷車怠速好!熱車不穩定!有時很高'象轟油門樣!

張含

#在這里快速回復#檢測氣門，如正常。檢測數據流，如果有你說情況，數據流必然不正常。看哪個傳感器數據不正常

張含

傳感器數據不正常不一定要換傳感器的，檢查線路，特別是插頭部分有沒有銹蝕的

游牧0805

長安之星 冷車啟動后怠速不穩，油門給不上力，先換個油泵繼電器試試，這是這款車的通病，找汽車修理廠檢查和換了很多部件都沒用，還浪費了五六百塊和幾天時間。 別花冤枉錢了。

糊涂志

試試更換廢氣單向閥！我的465Q5就是這樣解決的！之前該換的都換了熱車怠速始終不穩！現在好了現在的問題是丟空擋要好一會兒怠速才會正常！！！！