長安歐力威Epower 1.2L發動機參數圖及燃油消耗圖

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這個帖子不該沉得這么快啊！還是先將該發動機在各轉速段對應的扭矩值列出來，擬作拋磚引玉吧！1000轉時輸出扭矩為84N.M，比465發動機3到4千多轉時最大扭距還大6N.M；1500轉時為93N.M；即可達到二代466發動機4000多轉時的最大扭矩！2000轉和2500轉時為102N.M,即可達到474發動機3到4千轉時的102N.M的最大扭距！3000轉為109N.M，即可達到榮光B12發動機4000轉時的最大扭矩;3500轉上升為114N.M；4000轉降為111N.M；4500轉又回升到114N.M；5000轉為116N.M；5500轉為輸出最大約119N.M；接近哈飛駿意120N.M的最大扭矩；6000轉時又回落到115N.M.拋開變速箱和主減速器的匹配問題，就單一的發動機性能大家怎么看？

浩浩蕩蕩

{:soso_e179:}

木頭的木

吃的是細糧，干的事粗活，在面包車上就顯的華而不實了。廠家要求機油SL級別以上，燃油最低92#（京標）或者97#唉

小心我騙你

441318 發表于 2013-4-3 21:31
采用高分子聚合樹脂進氣歧管，全鋁合金材質和免維護靜音鏈條，1.2L相當于1.5L發動機的動力，看到這些，哥笑 ...

說的很有道理，長安的變速箱是要升級一下了，別的車上100發電機轉速不超三千，長安最少到三千五以上，這也是長安車時速過95油耗高的原因之一

888666

高手不少{:soso_e192:}

情是永恒

低排量一直是個誤會啊，大家懂的

新星窗簾總匯

不錯，和俺的新星一樣的

宏圖2011

不大懂，但是很關注

老高

不錯。這個發動機用起來很舒服的，要舍得踩轉速。轉速起來后動力非常不錯。

傷心的非

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