修車的老師傅說474的機頭水溫低是正常的，大家說是嗎？

曲總

前面水箱擋住三分之一

番茄蛋不炒飯

liuhuan 發表于 2013-3-26 06:05
還修車師傅，474就缸蓋是鋁的，還全鋁呢。

你亂說的，自己好些看看吧。除非你的是自己拼裝的。

靈界之皇

441318 發表于 2013-3-25 23:11
冬天溫度0下起碼正常跑5-10公里才到正常水溫..現在這10-20度的天氣,不到5公里水溫就正常了..474沒感覺會高溫 ...

版主我就是用的JD買的百適通的防凍液，現在也換了節溫器，還和原來一樣，水溫上升的很慢，拆下來的節溫器放在燒開的水里也沒壞，銅柱能正常伸縮

靈界之皇

星二代！ 發表于 2013-3-26 08:52
我也是不到最中間的那一格，偏下一格，跑多久都是這樣

我不停的大油門是能達到兩格的，那時候風扇開始轉

靈界之皇

chwfAS2362 發表于 2013-3-25 22:49
我就是碰到這樣的問題，節溫器壞了，

樓上是S460嗎？474Q7的發動機。我換了節溫器，還是和原來一樣，拆下來的節溫器放在燒開的大量冒泡的水里才能完全打開， 拿出來也能正常關閉

靈界之皇

chwfAS2362 發表于 2013-3-25 22:49
我就是碰到這樣的問題，節溫器壞了，

樓上是S460嗎？474Q7的發動機。我換了節溫器，還是和原來一樣，拆下來的節溫器放在燒開的大量冒泡的水里才能完全打開， 拿出來也能正常關閉，節溫器沒壞呀，水溫傳感器更不可能壞了，車子其它都正常，就水溫上來的偏慢

靈界之皇

liuhuan 發表于 2013-3-26 06:05
還修車師傅，474就缸蓋是鋁的，還全鋁呢。

我查了汽車之家的資料所有474的發動機缸蓋和缸體上面都標的是全鋁的呀？

靈界之皇

曲總 發表于 2013-3-26 11:31
前面水箱擋住三分之一

看來也只能用這種方法了

AN115

肯定是那里有問題？我的460十五萬公里了水溫都一直正常的，水溫上升也很快，一直在水溫表的中間

靈界之皇

AN115 發表于 2013-4-5 09:37
肯定是那里有問題？我的460十五萬公里了水溫都一直正常的，水溫上升也很快，一直在水溫表的中間

準備再換大眾的87度的節溫器試試，買了個474的88度的節溫器結果只有原裝的一半。