普通版s460加裝標準版儀表接線詳解，已上圖（在4樓）

美麗山川

期待樓主實驗成功

131452088

終于搞定了，不能接棕白色線，棕白色線連接點火線圈。

龍江佳圓

131452088 發表于 2012-12-24 12:57
終于搞定了，不能接棕白色線，棕白色線連接點火線圈。

你搞定了？接的那根線？我問過4S的人員，他們說沒有這根線

131452088

普通版發動機電腦板插頭上是沒有這根線的，儀表插頭上也沒有接這根線，要自己引線。

131452088

可以參考發動機電腦板線路圖接線，先拆下電腦板插頭，接第一排右數第三根線(不要問我反順怎么分清第一排還是第四排，上面有好多英文字母和數字，很容易分清第一排。)再拆開插頭前罩和線罩，露出線腳(不要弄散其它線)用一條1米長的線(線端要用鐵皮包住，免得碰到旁邊線腳，最好找條2mm寬針腳插線)從線孔內穿過去，再把針腳壓到槽里，不要碰到左右槽線，再連接到標準版儀表后面轉速表的那顆螺絲上(旁邊有個“+”號)不放心接線接之前可以用萬用電表電流檔測一下。

131452088

我試過接棕白色線，轉速表有反應，但很遲鈍，油門轟到底只轉到2000轉，按照我的方法轟油門可以達到7字，解決壇子里其它人反應的改了轉速表反應遲鈍的問題，原因很簡單，因為點火線圈信號沒有經過電腦板放大。

美麗山川

上圖，詳細點啊！

zxl009

131452088 發表于 2012-12-24 15:48
我試過接棕白色線，轉速表有反應，但很遲鈍，油門轟到底只轉到2000轉，按照我的方法轟油門可以達到7000轉， ...

你真的認為長安的發動機能到7000轉嗎？真的太天真太可愛了。轉速表接點火線圈是絕對沒錯的，09年以后的車都是雙點火線圈，如果你接棕白線只能說只接到一個點火線圈的低壓線，所以轉速表只能顯示發動機實際轉速的一半。

長安大家好

131452088 發表于 2012-12-24 15:48
我試過接棕白色線，轉速表有反應，但很遲鈍，油門轟到底只轉到2000轉，按照我的方法轟油門可以達到7000轉， ...

強烈要求上圖，順便問下你的是什么發動機？是16V的嗎？

131452088

3樓的帖子昨天不知什么原因要審核通過，后來審核通過了，今天我又加了圖片，正在審核，因此圖片又變到了三樓。